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18-10-2017

Lanzamiento: Volvo NEW-ALL S90

Lanzamiento: Volvo NEW-ALL S90

Volvo presentó en Autoclásica el The All-New S90, ingresando al segmento de los sedanes grandes Premium y redefiniendo el concepto de lujo.

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17-10-2017

Chevrolet presenta los nuevos planes OnStar Argentina

Chevrolet presenta los nuevos planes OnStar Argentina

Desde $299 mensuales, OnStar ofrece protección y conectividad a sus clientes.

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17-10-2017

Salón del Automóvil de Tokio 2017: los híbridos de Toyota

Salón del Automóvil de Tokio 2017: los híbridos de Toyota

Dominico Lee, Corresponsal de Autofans, se encuentra presente en el Salón de Tokio. 

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13-10-2017

Peugeot en Autoclásica 2017

Peugeot en Autoclásica 2017

7 modelos emblemáticos que recorren la historia de la marca.

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11-10-2017

Vespa, Piaggio, Moto Guzzi y Aprilia presentes en Autoclásica 2017

Vespa, Piaggio, Moto Guzzi y Aprilia presentes en Autoclásica 2017

Presentaran su variada oferta de motocicletas y scooters, en la 17ª  Edición de Autoclásica a realizarse en el hipódromo de San Isidro.

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11-10-2017

Hyundai Argentina preparó un turbo incentivo para Sampaoli

Hyundai Argentina preparó un turbo incentivo para Sampaoli

Hyundai celebra la clasificación de Argentina con un incentivo para Sampaoli.

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10-10-2017

Harley-Davidson nuevamente presente en Autoclásica 2017

Harley-Davidson nuevamente presente en Autoclásica 2017

Harley-Davidson Argentina dice presente con sus motos clásicas y lanzará sus nuevos modelos.

 

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10-10-2017

Lanzamiento: Bajaj Dominar 400 NS

Lanzamiento: Bajaj Dominar 400 NS

Autofans estuvo presente en el evento donde Corven y Bajaj refuerzan su alianza con el lanzamiento de Dominar 400.

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09-10-2017

Pablo Di Si es el nuevo Presidente y CEO de Volkswagen SAM y Brasil

Pablo Di Si es el nuevo Presidente y CEO de Volkswagen SAM y Brasil

David Powels asumirá como 1er Vicepresidente de SAIC Volkswagen, en China.

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05-10-2017

Alfa Romeo Stelvio, el SUV más rápido del mundo

Alfa Romeo Stelvio, el SUV más rápido del mundo

El Stelvio Quadrifolgio marcó el récord en Nürburgring con 7 minutos, 51 segundos y 7 décimas, superando a todos los SUV e incluso giró más rápido que modelos como el Lamborghini Gallardo, el Ford GT, el Porsche Panamera, el Porsche 911 GT3 y la Ferrari F430.

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