Salón de Ginebra

Salón de Ginebra 2014

Salón de Ginebra 2014

Todas las presentaciones del 2014 también se encuentran en Ginebra.

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83a Ginebra Auto Show, la edición 2013 ya está en marcha!

 

El Salón de Ginebra 2013 abrirá sus puertas el próximo 7 de marzo. Dos días antes, el 5 y 6 de marzo, más de 10.000 periodistas de todo el mundo tendrán la oportunidad de conocer hasta 130 estrenos mundiales.

Este salón, considerado como uno de los cinco salones automovilísticos más importantes, reunirá hasta 900 vehículos procedentes de fabricantes de todo el mundo (el 10% de ellos tendrán unas emisiones inferiores a 100 g/km), según los datos aportados por los organizadores. Unos 260 expositores ocuparán los 110.000 metros cuadrados de los 7 pabellones del recinto Palexpo.

Entre las novedades más destacadas figuran modelos y prototipos como el McLaren P1, la versión definitiva del Alfa Romeo 4C, el Audi A3 e-tron híbrido, el Ferrari F70, el Mercedes Clase A 45 AMG y el Volkswagen Golf-e. Además, la versión tres puertas del compacto español Seat León SC y la marca china Qoros, con sus tres versiones: el Qoros 3 Sedan, el Qoros 3 Estate y el Qoros 3 Cross Hybrid.

 

La 83ª edición del Salón de Ginebra, que durará 11 días, espera la visita de alrededor de 700.000 personas, el 40% de los visitantes proceden de distintas partes del mundo.

 
Salón del Automóvil de Ginebra 2013, International Geneva Motor Show:


El salón del automóvil de Ginebra 2013 (83-th International Motor Show Geneva 2013) se celebrará en Ginebra-Palexpo entre en 7 y el 17 de marzo de 2013.


Web Oficial: http://www.salon-auto.ch/en/ (Inglés) / http://www.salon-auto.ch/ (Francés)


Celebración anual. Próxima celebración: Salón del Automóvil de Ginebra 2014

 

Algunas de las novedades del Salón de Ginebra 2013:

 

El SLS AMG de Mercedes Benz, ahora eléctrico

El SLS AMG de tracción eléctrica cuenta con cuatro motores eléctricos capaces de entregar una potencia conjunta de 751 CV(552 kW) y 1.000 Nm de par. Cada uno de estos motores pesa 45 kilogramos y tienen un régimen de giro máximo de 13.000 revoluciones por minuto, además por medio de una disposición especial de la transmisión para cada eje tiene la posibilidad de una tracción integral a las cuatro ruedas.

Alcanza una aceleración de 0-100 en tan sólo 3,9 segundos y su velocidad máxima controlada electrónicamente es de 250 km/h.

El Mercedes-Benz SLS AMG Coupé Electric Drive mide 4,64 m de largo y conserva las puertas en alas de gaviota, aunque incluye detalles distintivos, como la parrilla en panal, los faros negros y el spoiler frontal en fibra de carbono, que aumenta la carga aerodinámica en el eje delantero. Las llantas de aleación son específicas para esta versión, de 19” delante y 20” detrás.

El interior está realizado en cuero y fibra de carbono. El cuadro de instrumentos incluye un potenciómetro e indicador de nivel de recuperación de energía en las deceleraciones y frenadas.

Saldrá a la venta en Europa en junio próximo junto a otra versión de Mercedes Benz denominada Serie Negro, con el motor V8 de 6.3 litros, que entrega una potencia de 631 cv y un par motor de 635 Nm a 5,500 revoluciones.

El precio de venta para el mercado alemán del SLS AMG eléctrico será de 416.500 euros, mientras que el convencional Serie Negro costará 249.400 euros.

 

 

 

Tres estrenos mundiales de Fiat

Fiat presenta en el evento suizo tres estrenos a nivel mundial: 500L Trekking, 500 GQ y Panda 4x4 bicolor.

Además de mostrar algunos modelos ya establecidos que representan la variada gama Fiat 500S, punto 2013 con 'Sporting' Pack, AWD Freemont and Lounge Sixteen con el nuevo kit de Nitro. En esta oportunidad también expondrá el nuevo 500e, la versión eléctrica con cero emisiones que se comercializará exclusivamente en los EE.UU. a partir de octubre.

 

Fiat 500L Trekking

Este vehículo viene equipado con dos motores: el nuevo 1.6 turbodiésel MultiJet II con 105 caballos de fuerza y el 0.9 TwinAir Turbo nafta de 105 CV, con una transmisión manual de 6 velocidades. 

El exterior del Fiat 500L es obra del diseñador Andreas Wuppinger. Sus líneas reciben influencias del Fiat Multipla de 1956. Este peculiar SUV italiano cuenta con llantas específicas de 17″ y seis colores diferentes de carrocería. Es un coche ideal para los ciudadanos más aventureros, que podrán salir del asfalto gracias al sistema “Traction +” que ahorra varios euros y kg frente a los tradicionales sistemas de tracción 4×4.

El diseño interior, a cargo del diseñador español Virgilio Hernández, se destaca por su amplitud. Sus asientos multifuncionales pueden ser ajustados en cada eje de movimiento con hasta 8 modos diferentes. En tan sólo 4,15 metros, es capaz de alojar a 5 pasajeros y 5 trolleys y, su baúl tiene una capacidad de 400 litros.

Además, el 500L que ahora añade Avis es un vehículo ligero, lo que permite ajustar emisiones, también por sus tecnologías respetuosas con el medioambiente. Un coche adaptado a las nuevas tendencias de movilidad de las que Avis también es referente.

 


 

Fiat 500 GQ

Se trata de un modelo realizado sobre la base del Fiat 500S, que estará disponible tanto con la carrocería cerrada como con la convertible. Posee un exclusivo acabado exterior al que se le ha añadido una decoración bitono en mate, además de contar en la parte superior con una textura sobre el vinilo que imita a la fibra de carbono.

El interior es muy personal y acogedor. Entre los elementos distintivos del Fiat 500 GQ se encuentran los asientos de cuero con las costuras a juego con el logo naranja GQ, pedales deportivos de aluminio, pomo del cambio deportivo y unos asientos más ergonómicos.

Entre las mecánicas disponibles para el Fiat 500 GQ se encontrarán: nafta 1.2 de 69 CV, nafta 0.9 de 85 CV Twin Air, nafta 1.4 de 100 CV y diésel 1.3 Multijet de 95 CV.


 

Fiat Panda 4x4

El Fiat Panda 4x4 es un auto destinado a los conductores más aventureros. Tiene las mismas dimensiones que un panda convencional, pero se ha separado del suelo unos centímetros para sortear mejor los obstáculos. Utiliza un sistema de transmisión "Torque on Demand" que se inicia automáticamente cuando sea necesario para superar cualquier situación con facilidad. Además, ofrece como estándar ESC (Control Electrónico de Estabilidad) Full función ELD (Electronic Locking Differential), una nueva ayuda en caminos resbaladizos.

En cuanto a las motorizaciones disponibles, existen dos variantes diferentes impulsadas por nafta y diésel. La versión naftera 0.9 Twinair, cuenta con un motor bicilíndrico con turbo muy eficaz. Gracias a sus 85 caballos, el Panda 4x4 es capaz de acelerar de 0 a 100 en 12 segundos alcanzando una velocidad máxima de 170 kilómetros hora. El turbodiésel 1.3 Multijet II de 75 CV también tiene un excelente rendimiento.

El interior es amplio y cómodo con materiales de buena calidad que cuentan con un diseño muy acertado. Se puede elegir entre una gran variedad de colores y combinaciones.

 

 

Monster Truck

Este vehículo liviano, ícono de la marca en Europa, ha sido transformado en un Monster Truck. Los especialistas de Mercurio cinematográfica se han ocupado de esta extraordinaria transformación que requirió aproximadamente dos semanas.

El techo se encuentra a una altura de casi tres metros y se mueve sobre ruedas de tractor de 150 centímetros de diámetro y 50 cm de ancho, por lo tanto, descender desde esa altura no es una tarea sencilla. Desde el punto de vista técnico, el “Bigfoot” es una mezcla entre un Fiat Panda y un Jeep CJ7.

El chasis proviene del ícono americano que fue modificado con suspensiones de gran tamaño, una cadena cinemática especial y un mecanismo de dirección amplio hasta alcanzar las dimensiones de un Monster Truck.

 

Porsche 911 GT3 2013

 Para celebrar los 50 años de vida del 911, Porsche presenta el 911 GT3, la versión más impactante por su diseño exterior y sus espectaculares prestaciones.

Cuenta con un motor 3,8 litros bóxer de 6 cilindros de inyección directa, naftero, de 475 CV a 8.250 rpm y 632 Nm entre 3.200 y 5.800 rpm. La caja de cambios reforzada de doble embrague es PDK. Alcanza una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos y de 0 a 200 km/h en 12 segundos. La velocidad máxima es de 315 km/h.

Esta versión de la nueva generación del superdeportivo alemán incorpora un tren trasero direccional, que gira las ruedas para mejorar la agilidad del bastidor y para lograr mayor estabilidad a alta velocidad, bielas de titanio, pistones forjados, un diferencial autoblocante electrónico, unos silent-blocks activos, y unas llantas de 20 pulgadas forjadas de 20 pulgadas, con monotuerca central de serie.

Su impactante diseño exterior destaca, en la parte delantera, unos nuevos grupos ópticos con fondo negro, una nueva toma de aire, una pequeña abertura en el capot y un pequeño alerón negro por debajo. En el lateral se observan unas pinzas de frenos rojas o amarillas, un pequeño faldón negro, nuevos espejos retrovisores y unas imponentes llantas negras. Un gran alerón, dos grandes salidas de escape cromadas en el centro, un pequeño difusor y unas nuevas salidas de aire, pueden verse en la parte trasera.

El interior es admirable por el diseño de la consola central, la computadora de abordo, el tablero, los detalles cromados y la calidad de su cuero.

Se conocen los precios en Alemania, 137.303 euros y España, 157.857 euros. En el mercado español estará disponible a partir de agosto.


 

F12 Berlinetta

El nuevo F12 Berlinetta se luce por donde lo miren. Motor v12 de 6.3 litros y 740 caballos de fuerza, envueltos en una carrocería digna de figurar en la lista de las Ferraris más lindas de la historia. Presentando un estilo un poco loco el FT-BM está más cerca de la producción de lo que parece.

 

 

Toyota FT-86 Open Concept

El FT-86 Open Concept será una de las novedades de la marca Toyota en el Salón de Ginebra 2013. La marca japonesa ha confirmado su presencia en la cita suiza, presentando una versión descapotable de su deportivo compacto.

El prototipo de la versión cabrio del Toyota GT86 mide 4,2 metros de largo, mantiene una distancia entre ejes de 2,57 metros y cuenta con una capota de lona en color azul marino que contrasta con el blanco de la carrocería. Esta combinación de colores también se mantiene en el interior.

El FT-86 Open Concept se moverá con un bloque de 2,0 litros y 200 caballos de potencia. Esta fuerza se impulsa a las ruedas traseras a través de un cambio manual de recorridos cortos. También estará disponible una transmisión automática con las mismas relaciones y levas que cambian en solo 0,2 segundos. La suspensión es McPherson delante y de doble triángulo detrás.

Podríamos ver el modelo final de producción en el 2014, si la respuesta del público en Ginebra resulta positiva.


 

Audi A3 g-tron

En Ginebra, Audi presentará el A3 e-tron Concept y el A3 g-tron, este último propulsado por un motor alimentado por gas natural comprimido (no se trata de GLP).

El A3 g-tron homologa 30 gramos de CO2 de media de emisión por kilómetro, con 110 caballos de potencia y 200 Nm de par, y un consumo de 3,5 kg de CNG por cada 100 kilómetros.

Los riesgos del CNG son superiores a los del GLP, ya que se almacena a mayor presión y no se licua, manteniéndose en estado gaseoso en el depósito.

Audi tiene previsto fabricar 1.500 unidades de este modelo a modo de prueba para circular por Alemania.

 

 

 

El Audi Q3 con sello RS

El Q3 con agregado RS, un SUV compacto de altas prestaciones, es uno de los estrenos que Audi presenta en el Salón de Ginebra 2013.

Este modelo tan especial cuenta con un motor turboalimentado de cinco cilindros y 2.5 litros que desarrolla 310 hp.  Consume 8,8 litros cada 100 kilómetros, lo que equivale a unas emisiones de CO2 de 206 gramos por kilómetro. Es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en unos 5.5 segundos alcanzando una velocidad máxima limitada electrónicamente de 250 km/h.

Toda esa potencia llega a las ruedas a través de una caja de cambios automática de doble embargue y siete velocidades, además del conocido sistema de tracción integral permanente quattro, con el embrague multidisco de regulación electrónica y accionamiento hidráulico, que va montado en el eje trasero. Este embrague permite distribuir las fuerzas motrices entre los ejes delantero y trasero en función de las necesidades.

El conductor podrá engranar manualmente las marchas mediante las levas de cambio situadas en el volante o con la palanca de selección, en diseño específico RS. La batería se sitúa en el baúl, a fin de mejorar la distribución del peso. Las ruedas traseras con suspensión independiente son guiadas por cuatro brazos. Se podrá optar por llantas de 19 y de 20 pulgadas, mientras que las de serie son de 18 pulgadas.

 

 

Brabus 800 Roadster

Este notable auto cuenta con un motor actualizado biturbo de 6.0L V12 de 800 Hp y un par máximo de 1,047 Lb-pie, aunque está limitado electrónicamente a 811 Lb-pie. Esto le permite acelerar de 0 a 100 Km/h (0-62 Km/h) en 3.7 segundos, mientras que su velocidad máxima es de 350 Km/h (217 mph).

La transmisión es AMG Speedshift de siete cambios automática con modo manual, el cual se puede operar desde las paletas de cambio de aluminio BRABUS ubicadas detrás del volante.

En su carrocería llama la atención su kit aerodinámico especial en fibra de carbono, en tono brilloso o mate, que reduce la resistencia al avance. En la parte frontal, el spoiler se ajusta a la perfección en la parte baja de la fascia, en los laterales tiene aditamentos hechos a la medida en las tomas de aire, éstos se integran a la perfección con las salpicaderas delanteras y con los faldones; para la parte trasera se incorporó a la fascia un difusor.

En su interior, piel y Alcantara son algunos de los materiales usados, el nombre Brabus se observa en la cabecera de los asientos. Destaca además la combinación de negro con crema y los insertos de color aluminio abundantes en el volante, consola central y tablero.

 

 

Brabus B63S - 730

El Brabus B63S – 730 hará su presentación ante el mundo en el Salón de Ginebra con sus 730 CV de potencia máxima, 1.065 Nm de par máximo, 350 km/h de velocidad máxima y con una serie de retoques que incluyen componentes de mejora aerodinámica fabricados en fibra de carbono y unas llantas de 20 pulgadas. El aumento de potencia del motor se debe, en parte, a dos turbos y un intercooler con el sistema Gold Heat Reflection.

Su potencia máxima se obtiene en las 5.300 rpm, y el descomunal par motor máximo llega en las 1.750 vueltas para mantenerse hasta las 5.000. Tarda solo 3,8 segundos en ponerse de 0 a 100 km/h, un tiempo que se alarga hasta los 10,8 segundos al acelerar de 0 a 200 km/h. Alcanza una velocidad máxima de 300 km/h, un poco elevada para un familiar con mayor capacidad de carga sobre el tren trasero.

 

 

Prototipo de Ginebra:

 

Iveco ha presentado en la 52 edición del salón Náutico Internacional de Génova, el innovador vehículo anfibio experimental sealand, además de otras dos unidades especiales para operaciones de emergencia. El antibio experimental Sealand, realizado sobre la base de Iveco Daily 4x4 por el ingeniero milanés Maurizio Zanisi, ha sido concebido como apoyo para embarcaciones de grandes dimensiones.

A primera vista recuerda al Iveco Daily, del que se deriva este vehículo, mostrará todas sus capacidades antibias a lo largo de los días del salón, ya que va a ser un pequeño recorrido por el Golfo de Génova.

Por otra parte el antibio Iveco Magirus Rav x6 Duffy se ha diseñado y fabricado para proporcionar la máxima fiabilidad y resistencia en diferentes situacionesa de emergencia como por ejemplo grandes inundaciones.

Tiene un chasis de 15 toneladas con tres ejes 6x6 gracias a un motor FPT Industrial N 60 ENT, combinado con una caja de cambios automática Allison y una suspension hidroneumática independiente, puede alcanzar velocidades de hasta 85km/h. Está equipado con un sistema de emergencia que le permite navegar en caso de fallo del motor principal, con una velocidad de dos nudos a plena carga. La cabina hecha de una aleación ligua y completamente dotada a dos puertas laterales y permite acomodar al conductor y dos pasajeros.

 

El salón del automóvil de Ginebra 2013 contará con las siguientes secciones: 


1. Automóviles 3, 4 o más ruedas.

2. Coches eléctricos y automóviles con motor alternativo.

3. Carrocerías especiales para vehículos de motor, diseño, ingeniería.

4. Vehículos convertidos (sintonizadores).

5. Accesorios y piezas para automóviles.

6. OEM: fabricantes de equipos originales.

7. Instalaciones de talleres para la reparación y mantenimiento de automóviles.

8. Varios productos y servicios relacionados con la industria del automóvil.

9. Animación / atracciones.


 



Destacado del Salón de Ginebra 2013


McLaren P1
Bentley Flying Spur
Peugeot 2008
Nissan Note
Mercedes A 45 AMG

 

Más novedades del Salón de Ginebra 2013 


Alfa: Gloria Concept; 4C.

Audi: RS Q3; S3 Sportriback; A3 híbrido.

Bentley: Flying Spur 2013. 

BMW: Serie 3 GT.

Cadillac: ELR eléctrico; ATS.

Citroën: Technospace; C3 hibrido-aire comprimido. 

Chevrolet: Corvette Stingray Convertible. 

Ford: La versión europea del EcoSport que se lanzará con una gama de motores compuesta de dos unidades nafteras (1.0 EcoBoost 125 CV y 1.5 110 CV) y otra turbodiésel (1.5 TDCi de 90 CV). 

Hyundai: ix35. 

Honda: Civic Wagon. 

Jeep: Cherokee 2013.

Kia: pro_cee´d GT concept urbano. 

Land Rover: siete prototipos eléctricos del Defender.

Mercedes: CLA 45 AMG Edition 1; C63 AMG. 

Maserati : GranTurismo MC Stradale de cuatro plazas, que combina deportividad con las características de un vehículo coupé de lujo.

Nissan: Hi-Cross; Note 2013. 

Opel: Adam Rocks el primer descapotable diseñado y construído por la marca Pininfarina Sergio Concept.

Porsche: 911 GT3 Cup de 460 caballos ideado para la competición.

Volkswagen Cross Up!: 'concept' eléctrico e-Co-Motion; LX1; Golf GTD, el Golf diésel más potente de la historia, el nuevo Golf GTI 2013.

 



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