Llegó el Leapmotor C10 a la Argentina

Leapmotor sigue ampliando su presencia en la Argentina. Después del lanzamiento del B10, ahora llegó el C10, un SUV de mayor tamaño que apuesta a la tecnología ultra-híbrida para recorrer distancias largas sin depender de recargas constantes . El modelo ya está disponible en la red de concesionarios oficiales de Stellantis, que representa a la marca china en el país .

El C10 mide 4.739 mm de largo, 1.900 mm de ancho y 1.680 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.825 mm . Son dimensiones que lo ubican en el segmento D-SUV, donde compite con opciones como BYD y Changan . Su diseño exterior, que combina líneas aerodinámicas con un aspecto robusto, fue reconocido con el CMF International Design Award 2023 .

Tecnología REEV, siempre eléctrico, con apoyo extra

El corazón del C10 es su sistema de propulsión REEV (Range Extended Electric Vehicle). A diferencia de los híbridos tradicionales, acá el motor a combustión interna no mueve las ruedas. Su única función es generar electricidad para recargar la batería cuando hace falta . Esto significa que el auto siempre se comporta como un eléctrico: silencioso, con torque inmediato y sin cambios de marcha.

El conjunto entrega 215 CV y 320 Nm de torque, con tracción trasera. La batería es de 28,4 kWh y permite recorrer hasta 150 km en modo puramente eléctrico (ciclo NEDC) . Con el tanque de nafta de 50 litros y el generador de 50 kW, la autonomía total supera los 1.000 km . El vehículo también admite carga rápida: del 30 al 80 % en unos 18 minutos .

Cuatro modos de conducción

El C10 ofrece cuatro modos de energía para adaptar el rendimiento a cada situación:

• EV+: prioriza el uso de la batería, ideal para la ciudad.

• EV: mantiene la propulsión eléctrica y activa el generador solo cuando es necesario.

• Combustible: reserva la energía de la batería y usa el generador, pensado para viajes largos.

• Potencia+: combina ambas fuentes para obtener el máximo rendimiento.

También incorpora conducción con un solo pedal, que mejora la eficiencia mediante la recuperación de energía en la desaceleración.

Interior tecnológico y espacioso

Adentro, el C10 apuesta a la digitalización. Tiene un panel de instrumentos de 10,25 pulgadas y una pantalla central de 14,6 con resolución 2,5K HD, operadas con el sistema LEAP OS 4.0 y el chip Qualcomm 8155 . El control por voz y la app móvil permiten manejar varias funciones a distancia: climatización, cierre de puertas, precalentamiento de batería y ubicación del vehículo, entre otras .

El baúl tiene 435 litros de capacidad, que se estiran a 1.563 litros con los asientos traseros rebatidos . También es posible tirar todos los asientos a 180° para armar una cama doble de 1,8 x 1,11 metros. Los tapizados son de silicona certificada OEKO-TEX, y el techo panorámico Sky View de 2,1 m² aporta luminosidad y una cortina eléctrica para los días de calor.

El C10 viene equipado con 6 cámaras y 6 radares, que alimentan el sistema LEAP PILOT con 16 asistencias a la conducción (ADAS). Entre ellas: frenado autónomo de emergencia (AEB), control de crucero adaptativo (ACC), mantenimiento de carril (LCC), alerta de punto ciego, detección de fatiga y asistente en atascos (TJA) . La carrocería de alta resistencia y los 7 airbags completan el paquete de seguridad.

Precio y financiación en Argentina

El Leapmotor C10 ya tiene precio oficial: USD 35.500 . La garantía es de 4 años o 100.000 km para el vehículo, y de 8 años o 160.000 km para la batería .

Stellantis ofrece dos opciones de financiación a tasa 0%:

• $24.000.000 a 12 meses.

• $30.000.000 (UVA) a 36 meses .

Los colores disponibles son cinco: Verde Boreal, Gris Nocturno, Gris Tundra, Blanco Lunar y Negro Eclipse. El interior puede ser negro (para todos) o marrón (exclusivo para Verde Boreal y Gris Nocturno).

Ficha Técnica: Leapmotor C10

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