Audi presentó el Q9

El Audi Q9 no pasa desapercibido. Con 5,31 metros de largo, 2,21 metros de ancho (con espejos) y 1,81 metros de alto, supera en tamaño a sus rivales directos como el BMW X7 o el Mercedes GLS. La distancia entre ejes es de 3,14 metros, lo que promete un interior gigantesco .

Gigante y con estilo

Visualmente, la parrilla Singleframe es la protagonista. Se ofrece en dos líneas estéticas: la Advanced (de serie) con lamas verticales, y la S line (opcional), que apuesta por un carácter más deportivo . También existe una versión SQ9 de altas prestaciones, pero por ahora no está prevista para Europa .

La tecnología lumínica es otro de los puntos fuertes. Las luces traseras OLED digitales de tercera generación son una primicia mundial en un coche de serie . Una banda de luz une ambos pilotos traseros y los anillos de Audi también se iluminan. Además, los intermitentes proyectan en el suelo un indicador de dirección estilizado al girar o cambiar de carril .

• Dimensiones descomunales: 5,31 m de largo, 2,21 m de ancho y 1,81 m de alto .

• Techos lumínicos: Faros Matrix LED y pilotos traseros OLED 3.0 con luz continua .

• Dos estilos: Línea «Advanced» de serie y línea «S line» deportiva .

• Llantas de hasta 23 pulgadas con inserciones de espuma para reducir el ruido .

Siete plazas y un interior de primera

El habitáculo del Q9 es un claro ejemplo de cómo se siente el lujo. Viene de serie con tres filas de asientos y siete plazas, pero opcionalmente se puede configurar con seis plazas, donde las dos butacas individuales de la fila central son la joya de la corona . Todos los asientos son regulables eléctricamente y, los delanteros, pueden tener funciones de calefacción, ventilación y masaje .

Pero hay más primicias: el Q9 introduce en Audi las puertas con apertura y cierre eléctrico, un detalle típico de los coches de lujo. La función de detección de obstáculos evita golpes al abrir o cerrar . El techo corredizo panorámico mide 1,5 m² y es el más grande de la historia de la marca .

El puesto de conducción está dominado por la pantalla panorámica MMI de diseño curvo, compuesta por un cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas y una pantalla táctil central de 14,5 pulgadas. La pantalla del acompañante, de 12,3 pulgadas, incluye un modo de privacidad para no distraer al conductor . El sistema operativo es Android Automotive e integra ChatGPT para el asistente de voz .

• Distribución: 7 plazas de serie (2+3+2), opcional 6 plazas con butacas individuales en segunda fila .

• Puertas automáticas: Se abren y cierran con solo un toque, con sistema de detección de obstáculos .

• Pantalla panorámica: Panel curvo OLED con tres pantallas para el conductor, el centro y el acompañante .

• Primera vez en Audi: Sistema de infoentretenimiento con app store y ChatGPT .

Motorización V6 Diésel con tecnología MHEV plus

Para su lanzamiento en Europa, el Audi Q9 llega únicamente con un motor V6 diésel de 3.0 litros. Se ofrecerá en dos niveles de potencia:

1. 220 kW (299 CV) con un par de 630 Nm.

2. 180 kW (245 CV) con un par de 500 Nm (para ciertos mercados europeos) .

Ambas versiones incorporan el sistema MHEV plus de 48V, que añade un generador de 18 kW (24 CV) para asistir al motor en arranques y aceleraciones, permitiendo incluso la conducción eléctrica a baja velocidad . Además, equipa un compresor eléctrico que reduce el consumo y mejora la respuesta del motor en bajas revoluciones .

La transmisión es una caja automática de 8 velocidades Tiptronic y la tracción es quattro integral permanente. La suspensión neumática adaptativa es de serie, con opción a una deportiva. También incorpora dirección a las cuatro ruedas que mejora la maniobrabilidad y estabilidad .

Precio y lanzamiento del Audi Q9 en Europa

El nuevo Audi Q9 se fabrica en Bratislava (Eslovaquia) y ya está disponible para pedidos desde julio de 2026. Las primeras entregas a los clientes europeos están previstas para noviembre de 2026 .

El precio de partida en Alemania es de 108.400 euros para el Q9 TDI de 299 CV . En España, el precio de lanzamiento de la versión de acceso Advanced es de 126.090 euros . Como era de esperar, el Q9 se posiciona en el segmento más alto de la gama SUV de Audi, compitiendo directamente con los titanes del lujo.

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