Mercedes-Benz y sus Dummies de prueba
En el Museo de Mercedes-Benz, en Stuttgart, Alemania, se narra la fascinante trayectoria de la marca a través de exposiciones de vehículos y diversas muestras de diseño y arquitectura. Entre sus destacados, la exposición «Primer Plano» revela los secretos detrás de las pruebas de seguridad, donde los dummies han desempeñado un papel crucial.
Mercedes-Benz – 60 años de liderazgo en pruebas de choque
Mercedes-Benz, pionera en ensayos de choque, ha llevado a cabo esta práctica durante más de seis décadas. En «Primer Plano», se exhiben cuatro dummies del tipo «Hybrid II 50», sometidos a choques entre 1960 y 1982. Cada maniquí cuenta con hasta 80 sensores, esenciales para medir variables críticas.
Desde los años sesenta, los dummies han evolucionado. En la actualidad, los descendientes modernos del Hybrid II 50 poseen hasta 150 sensores conectados digitalmente mediante un solo cable. En el Centro Tecnológico Mercedes-Benz para la Seguridad de los Vehículos en Sindelfingen, Alemania, se realizan alrededor de 900 pruebas anuales en tres pistas, utilizando 120 maniquíes mantenidos por técnicos especializados.
Hybrid III – detrás del éxito en la seguridad
La última hazaña de Mercedes-Benz fue una prueba de choque entre dos vehículos eléctricos, un EQA y un SUV EQS, a 56 km/h con un solapamiento frontal del 50%. Equipados con tres Hybrid III cada uno, la prueba demostró resultados exitosos, asegurando la integridad del habitáculo y la batería de alto voltaje.
Los dummies, con sensores internos que registran aceleraciones, trayectorias de compresión, fuerzas angulares y deformaciones, proporcionan datos clave. Además, las marcas adhesivas en su exterior sirven como puntos de referencia para el análisis de filmaciones, grabadas a 1,000 fotogramas por segundo con cámaras de alta velocidad.
La tradición de seguridad de Mercedes-Benz, respaldada por décadas de pruebas y avances, continúa liderando la innovación en la protección de los pasajeros frente a posibles accidentes.
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