Así es la Nueva Rampage Bighorn
Ram amplía su gama en el país con la llegada de la Rampage Bighorn 2.2 Turbodiésel, una variante que muchos esperaban. El modelo, que ya está a la venta, se suma a las versiones a nafta que se comercializan desde enero.
Motorización y mecánica – el corazón de la novedad
Esta Rampage incorpora el motor B 2.2 Multijet, una unidad de origen italiano que ya conocemos por la Fiat Titano de producción nacional. Este bloque desarrolla 200 caballos de potencia y 450 Nm de torque, una cifra ideal para el trabajo pesado y el remolque.
La transmisión es la misma caja automática de 9 velocidades que equipa a sus hermanas, junto con un sistema de tracción integral. Se confirma que, a partir de 2027, este motor comenzará a fabricarse en la planta de Ferreyra, en Córdoba, para abastecer al mercado local y a Brasil.
Ram Rampage Diésel – equipamiento y orientación
La versión Bighorn apunta a un público más enfocado en el uso profesional, con un nivel de equipamiento básico pero completo. Incluye de serie llantas de aleación de 17 pulgadas, un tablero digital de 10.3 pulgadas y una pantalla multimedia central de 12.3 pulgadas.
También cuenta con encendido remoto del motor y cargador inalámbrico para celular, elementos que suman comodidad sin desdibujar su carácter práctico.
Precios de la Ram Rampage en Argentina
El posicionamiento de la versión diésel es un punto a analizar. Mientras que en Brasil su precio es significativamente menor al de las nafteras, en Argentina la diferencia se achica. Así es la grilla de precios:
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Rampage 2.2 Turbodiésel Bighorn: u$s 43.700
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Rampage 2.0 Turbonafta Rebel: u$s 47.700
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Rampage 2.0 Turbonafta Laramie: u$s 48.100
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Rampage 2.0 Turbonafta Laramie Night Edition: u$s 48.100
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Rampage 2.0 Turbonafta R/T: u$s 54.400
Todos los modelos cuentan con una garantía de 3 años o 100.000 kilómetros.
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