Toyota y CESVI impulsan el reciclaje de vehículos
Toyota Argentina y CESVI Argentina sellaron una colaboración estratégica. El objetivo es gestionar el tratamiento y desmantelamiento de vehículos Toyota y Lexus que hayan llegado al fin de su ciclo de vida.
Con este acuerdo, Toyota se convierte en la primera automotriz local en establecer una alianza de este tipo con CESVI. La iniciativa busca maximizar la reciclabilidad de los vehículos y promover proyectos de investigación en economía circular y extensión de la vida útil de componentes.
“La planta de Toyota Argentina es hoy un referente a nivel mundial en materia de economía circular. Nuestro programa fue reconocido por nuestra casa matriz como el mejor kaizen ambiental a nivel global, y ese reconocimiento nos impulsa a seguir profundizando este camino. El acuerdo con CESVI nos permite extender esa mirada a todo el ciclo de vida de los vehículos y avanzar en soluciones concretas para reducir el impacto ambiental de la industria automotriz”, expresó Ezequiel Vallejos Meana, director de Asuntos Corporativos de Toyota Argentina.
Un marco para la mejora continua
El convenio establece una base de trabajo conjunto. Facilitará el intercambio de información técnica y el análisis de procesos. La meta es identificar oportunidades de mejora en desmantelamiento, reciclado y disposición final. Todo el trabajo se alinea con los estándares ambientales globales de Toyota.
Para CESVI Argentina, esta sinergia es una forma de impulsar la mejora en los procesos de reciclado. El foco está puesto especialmente en vehículos híbridos y eléctricos. La fundación aplicará su conocimiento en descontaminación segura, trazabilidad de componentes y sustentabilidad.
Ampliando un compromiso con la circularidad
Esta alianza no parte de cero. Toyota Argentina lleva más de cinco años trabajando en su programa de economía circular. Actualmente, produce 15 autopartes a partir de residuos recuperados de su proceso productivo. Esta práctica optimiza recursos, reduce el uso de suelo para desechos y disminuye la huella de carbono mediante logística inversa.
El nuevo acuerdo con CESVI amplía este enfoque. Ahora, no solo se considera el inicio del ciclo (fabricación con material reciclado), sino también el final: qué pasa con el vehículo cuando deja de funcionar.
Por su parte, Marcelo Aiello, Gerente General de CESVI ARGENTINA mencionó: “Este acuerdo de colaboración con Toyota fortalece nuestro trabajo de investigación y desarrollo de las mejores prácticas para el tratamiento seguro en el desarme y disposición final de los vehículos fuera de uso, y en el análisis de estado y la disposición o segunda vida de los componentes de las unidades híbridas y eléctricas (HEV/EV). De esta manera, reafirmamos nuestro compromiso con la gestión sustentable, transparente y responsable en el desarme de los automotores y en el descarte o comercialización de las autopartes”.
La experiencia de CESVIAUTO en acción
CESVI Argentina es fundador del primer centro de reciclado legal de vehículos del país: CESVIAUTO. Aportará su experiencia en desarme y sus capacidades de investigación técnica. Esto es clave para desarrollar tratamientos adecuados para todo tipo de componentes, incluyendo las baterías de los modelos electrificados.
Toyota, por su parte, participará definiendo criterios y realizando seguimientos. Todo el proceso se manejará bajo estrictos estándares de calidad, seguridad y normativa.
Un dato concreto: durante 2025, CESVI ya recibió más de 200 vehículos Toyota para su tratamiento. De ese total, se desarmaron más de 180 unidades. Esto permitió recuperar más de 1.200 piezas, de las cuales casi 500 ya volvieron al mercado formal.
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