La nueva generación del Honda Insight es un eléctrico con formato SUV
Después de cuatro años de ausencia, Honda resucita uno de sus nombres más emblemáticos: el Insight. Pero los fanáticos de la marca japonesa se van a llevar una gran sorpresa. El pionero de la hibridación, que en sus inicios fue un cupé y luego mutó a sedán, regresa en un formato completamente distinto: el de un SUV compacto 100% eléctrico.
El Honda Insight se olvida del Prius y renace como SUV a batería
La noticia marca un quiebre total con su historia. El nuevo Insight ya no viene a competir con el Toyota Prius, su rival histórico. Directamente, cambia las reglas del juego al eliminar por completo el motor de combustión. Ahora es un vehículo eléctrico (EV) con un diseño de crossover que rompe con la estética más tradicional de la marca.
Un aire muy familiar (chino)
A simple vista, el auto llama la atención por sus líneas modernas. Los faros y pilotos con forma de bumerán y las tiras de luz delanteras y traseras lo ponen a tono con las tendencias actuales. Sin embargo, al observarlo con detenimiento, las similitudes con otros modelos son inevitables.
El nuevo Insight guarda un parecido más que casual con el Honda e:NS2, un crossover eléctrico que la joint venture de la marca con Dongfeng Motor ya vende en China desde 2024. De hecho, la comparación va más allá de lo estético. Las imágenes del interior revelan un calco: el tablero, la pantalla táctil flotante de 12,8 pulgadas y la ausencia de botones físicos para la climatización son idénticos.
Tecnología y prestaciones con sello oriental
Honda no dio todos los detalles técnicos, pero sí confirmó una autonomía superior a los 500 kilómetros bajo el ciclo WLTC. También habló de un motor eléctrico que entrega un par de 310 Nm y la inclusión de un modo Sport con sonidos aumentados para una experiencia más «picante».
Si miramos la ficha del e:NS2, el hermano chino, encontramos los datos que faltan: un motor delantero de 201 CV y una batería de 68,8 kWh que, en el ciclo CLTC (el usado en China), homologa 545 km de autonomía. No es casualidad que las cifras de par coincidan al pie de la letra.
El equipamiento, como suele pasar en los vehículos desarrollados para el mercado asiático, es generoso. El Insight 2026 incluye butacas delanteras con ajuste eléctrico y ventilación, volante calefaccionado, equipo de sonido Bose con 12 parlantes, Head-up Display y hasta un dispensador de perfume. Detalles como la cámara frontal con grabación integrada (útil para siniestros) o los asientos traseros reclinables completan un paquete muy atractivo.
El nuevo Honda Insight se lanzará en Japón durante la primavera boreal. La marca tiene previsto comenzar a recibir reservas desde el próximo 19 de marzo. Habrá que esperar para ver si esta nueva identidad, nacida en China, llegará a otros mercados o se quedará solo en el asiático.
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