Maxus y Kaiyi arrancan la venta en Argentina durante Expoagro
La gran novedad es que tanto Maxus como Kaiyi van a aprovechar la exposición para activar oficialmente su etapa de venta. No solo van a mostrar los modelos, sino que arrancan con la comercialización formal en el mercado local, lo que marca un hito clave en su desembarco.
Maxus, de la pick-up eléctrica a los furgones
La marca que ya había dado que hablar con su propuesta sustentable llega a Expoagro para consolidarse. El gran gancho de su portafolio es la eTerron9, la primera pick-up 4×4 100% eléctrica del país, pensada para un sector productivo que empieza a mirar cada vez más la eficiencia energética.
Pero la oferta no se queda solo en lo eléctrico. Maxus también apuesta a cubrir todas las necesidades con modelos a combustión e híbridos. En la muestra se van a poder ver las pickup T60 y T60 MAX en sus distintas versiones, y la D90 Flagship Mild Hybrid, una SUV que viene a competir de lleno en un segmento muy peleado. Para los que necesitan capacidad de carga, la línea de furgones E-Deliver (también 100% eléctricos) completa un abanico que busca abarcar tanto el uso laboral como el particular.
Y un dato que no pasa desapercibido: los precios. Maxus arranca desde los USD 28.900, buscando ofrecer una relación precio-producto diferencial en el segmento.
“Expoagro es un escenario clave para presentar oficialmente nuestras marcas al público argentino. Tanto Maxus como Kaiyi representan una nueva etapa para GEP en términos de innovación, tecnología y sustentabilidad. Estamos convencidos de que existe una gran oportunidad para ofrecer vehículos que combinan eficiencia, equipamiento y distintas alternativas de motorización, adaptadas a las necesidades reales del mercado”, señaló Nicolás Muñoz, Gerente General de Colgas, empresa del grupo GEP que importa las marcas Maxus y Kaiyi. Y agregó: “Nuestro objetivo es construir marcas sólidas,con respaldo de una red comercial, cobertura integral de postventa y opciones de financiación competitivas que acompañen el crecimiento de nuestros clientes”.
Kaiyi, las SUVs que llegan para sumarse al bidet de opciones
Por el lado de Kaiyi, el desembarco es con los cuatro modelos de SUVs que ya había anticipado: X3, X3 Pro, X7 y X7 híbrido enchufable. Diseño y tecnología son los pilares de una marca que viene a jugar en un mercado muy competitivo, con una propuesta pensada para los que buscan algo distinto sin resignar equipamiento.
La estrategia comercial también es agresiva. Las SUVs de Kaiyi van a tener un precio de partida de USD 22.000, lo que las convierte en una opción más que atractiva para entrarle al grueso del público.
“En Expoagro vamos a tener disponible la venta de todos estos vehículos, lo que representa una gran oportunidad para que los interesados puedan asegurarse las primeras unidades. Confiamos en que nuestros productos van a ser muy bien recibidos por los usuarios, porque se trata de una propuesta variada y atractiva desde todo punto de vista: diseño, tecnología, opciones de motorización, equipamiento y una estrategia comercial competitiva que acompaña el lanzamiento”, agregó Muñoz.
«Tanto Maxus como Kaiyi presentarán su propio Plan de Ahorro el cual se lanzará durante la Expo, a través de su red oficial de concesionarios.»
Cómo va a ser la llegada al país
Detrás de todo esto está la estructura de GEP, que no deja nada librado al azar. El plan contempla la apertura de concesionarios estratégicamente ubicados en todo el territorio nacional. La idea es clara: garantizar cobertura comercial y, fundamentalmente, servicio de posventa en los puntos clave del país. No sirve de nada vender si después no hay respaldo, y en eso el grupo pone el foco.
Con esta movida en Expoagro, GEP reafirma la apuesta por la innovación y la movilidad del futuro, pero con los pies en la tierra: tecnología, precios competitivos y una red que le permita estar cerca del cliente. La muestra en San Nicolás será el punto de partida para ver si la estrategia funciona.
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