Zeekr 8X, un híbrido con alma de superdeportivo
El mercado de los SUV grandes suma un nuevo competidor con ADN chino y prestaciones de superdeportivo. Zeekr, la marca del grupo Geely (dueño de Volvo, Polestar y Lotus, entre otras), acaba de abrir la preventa del 8X, un modelo que busca marcar un antes y después en la categoría de los híbridos enchufables.
Un sistema híbrido con tres motores eléctricos
El Zeekr 8X 2026 utiliza un tren motriz que denominan Super Hybrid. Está compuesto por un motor 2.0 turbo y tres unidades eléctricas: una adelante y dos atrás. Esta configuración permite la vectorización de par, lo que mejora el comportamiento dinámico y el agarre en cada rueda trasera de forma independiente.
La potencia total alcanza los 1.030 kW, equivalentes a unos 1.400 CV. Con esa entrega, el SUV acelera de 0 a 100 km/h en 2,96 segundos, una cifra que lo pone a la altura de los autos más deportivos del mercado.
Autonomía y carga exprés
A pesar del enfoque en el rendimiento, el Zeekr 8X mantiene una lógica de uso cotidiano. Según el ciclo chino CLTC, puede recorrer hasta 410 km en modo 100% eléctrico. La autonomía combinada, sumando la batería y el motor de combustión, llega a 1.416 km.
Uno de los puntos fuertes es su sistema de carga. La arquitectura de 900 voltios permite pasar del 20% al 80% de batería en unos nueve minutos en condiciones óptimas, una velocidad poco común en los híbridos enchufables.
Dimensiones, interior y tecnología
Construido sobre la plataforma SEA (Sustainable Experience Architecture), el 8X supera los 5,1 metros de largo. Ofrece configuración para cinco o seis pasajeros, con un interior que apuesta fuerte por la digitalización: múltiples pantallas, acabados premium y conectividad avanzada.
En materia de asistentes a la conducción, incluye sensores de última generación, LiDAR y chips de alto procesamiento, lo que sugiere un nivel elevado de automatización.
En China, el Zeekr 8X arranca en unos 54.600 dólares (alrededor de 47.000 euros al cambio directo). La marca no confirmó aún su llegada a mercados fuera del país asiático, pero el tipo de tecnología que incorpora abre la puerta a una expansión internacional.
Este lanzamiento llega después del Zeekr 9X, que ya había introducido esta línea de motorización híbrida enchufable en la marca. Con el 8X, Zeekr profundiza su ofensiva en sistemas de altas prestaciones, más allá de los eléctricos puros.
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