{"id":17882,"date":"2026-07-07T17:17:26","date_gmt":"2026-07-07T20:17:26","guid":{"rendered":"https:\/\/autofans.com.ar\/?p=17882"},"modified":"2026-07-07T17:17:26","modified_gmt":"2026-07-07T20:17:26","slug":"la-nueva-carado-cv595-x-edition","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autofans.com.ar\/index.php\/2026\/07\/07\/la-nueva-carado-cv595-x-edition\/","title":{"rendered":"La nueva Carado CV595 X-Edition"},"content":{"rendered":"

La Carado CV595 X-Edition no necesita moverse para que se sepa a d\u00f3nde va. Esta nueva propuesta de la marca alemana, presentada como modelo 2026, deja de lado los cl\u00e1sicos paquetes est\u00e9ticos todoterreno para centrarse en una base t\u00e9cnica s\u00f3lida: la Volkswagen Crafter 4Motion. Con 5,99 metros de largo y una est\u00e9tica imponente, esta autocaravana est\u00e1 dise\u00f1ada para pisar firme, tanto en el asfalto urbano como en caminos de ripio o senderos forestales.<\/span><\/p>\n

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Motor y desempe\u00f1o, la mec\u00e1nica que sostiene la aventura<\/span><\/h2>\n

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\"Carado\"<\/p>\n

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Bajo el cap\u00f3, la CV595 X-Edition equipa el conocido motor di\u00e9sel de la Crafter con 163 CV, acoplado a una caja autom\u00e1tica de ocho velocidades. Pero el verdadero diferencial est\u00e1 en el sistema de tracci\u00f3n integral, que suma un bloqueo de diferencial trasero. Esta combinaci\u00f3n no convierte al veh\u00edculo en un todoterreno extremo, pero s\u00ed le otorga una ventaja notable frente a las casillas de tracci\u00f3n delantera tradicionales cuando el piso se pone complicado. Para los que quieran acentuar ese look aventurero, Carado ofrece opcionales como neum\u00e1ticos Loder, llantas Delta 4×4, paragolpes reforzado y estribo el\u00e9ctrico.<\/span><\/p>\n

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Interior y dise\u00f1o, espacio donde importa<\/span><\/h2>\n

Carado entendi\u00f3 que una camper se vive por dentro. Por eso, el gran acierto de esta X-Edition es su nuevo techo de fibra de vidrio (PRFV), que reemplaza al original de la Crafter. Este cambio no solo modifica la silueta del veh\u00edculo, d\u00e1ndole una personalidad \u00fanica, sino que eleva la altura libre hasta los 1,98 metros. Esa ganancia de espacio se traduce en comodidad real para moverse, cocinar o vestirse sin tener que agacharse.<\/span><\/p>\n

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\"Carado\"<\/p>\n

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El interior apuesta por la funcionalidad por sobre las sorpresas. La distribuci\u00f3n es cl\u00e1sica: zona de d\u00eda y noche separadas por una mampara corrediza. La cama trasera es doble y transversal, con anchos que permiten alcanzar los 2 metros de largo para dormir, un detalle clave en veh\u00edculos de este tama\u00f1o donde cada cent\u00edmetro suma. El mobiliario se viste con el nuevo acabado \u00abForest Shadow\u00bb, combinando madera \u00abVisby Oak\u00bb con pisos de PVC \u00abVulcan Grey\u00bb y tonos sutiles como \u00abSandgrau\u00bb o \u00abCloud Rock\u00bb. El resultado es moderno sin ser recargado.<\/span><\/p>\n

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Equipamiento y tecnolog\u00eda<\/span><\/h2>\n

La CV595 X-Edition est\u00e1 preparada para ir m\u00e1s all\u00e1 del verano. Opcionalmente, se puede equipar con un paquete de invierno que a\u00edsla y calefacciona los dep\u00f3sitos de agua, tanto la limpia como la sucia. De serie, la calefacci\u00f3n corre por cuenta de la Truma Combi D 4, con opci\u00f3n a subir de potencia con la Truma Combi 6E.<\/span><\/p>\n

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