{"id":18272,"date":"2026-08-10T20:36:11","date_gmt":"2026-08-10T23:36:11","guid":{"rendered":"https:\/\/autofans.com.ar\/?p=18272"},"modified":"2026-08-10T20:36:11","modified_gmt":"2026-08-10T23:36:11","slug":"el-bmw-i3-touring-se-muestra-casi-sin-disfraces","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autofans.com.ar\/index.php\/2026\/08\/10\/el-bmw-i3-touring-se-muestra-casi-sin-disfraces\/","title":{"rendered":"El BMW i3 Touring se muestra casi sin disfraces"},"content":{"rendered":"

Las primeras im\u00e1genes del prototipo casi sin camuflaje confirman el dise\u00f1o y la tecnolog\u00eda que traer\u00e1 la variante rural del sed\u00e1n el\u00e9ctrico de BMW.<\/span><\/p>\n

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Fotos esp\u00eda muestran el dise\u00f1o definitivo<\/span><\/h2>\n

El nuevo BMW i3 Touring fue captado en las \u00faltimas horas por el fot\u00f3grafo esp\u00eda <\/span>wilcoblok<\/span> durante pruebas en carretera. Las im\u00e1genes revelan un prototipo en color gris claro que ya luce una configuraci\u00f3n muy cercana a la versi\u00f3n de producci\u00f3n, con el camuflaje reducido casi por completo a la zona delantera y trasera<\/span>.<\/span><\/p>\n

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\"BMW<\/p>\n

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Hasta el pilar A, el Touring mantiene el mismo dise\u00f1o que el sed\u00e1n i3. Los cambios empiezan desde la columna B, donde BMW desarroll\u00f3 una carrocer\u00eda independiente con un techo que se extiende hacia atr\u00e1s y cae suavemente antes del port\u00f3n, generando la silueta cl\u00e1sica de un familiar<\/span>.<\/span><\/p>\n

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Detalles que marcan la diferencia<\/span><\/h2>\n

En el perfil, se destacan las manijas de las puertas a ras de la carrocer\u00eda, un elemento que adem\u00e1s de otorgar un aspecto m\u00e1s limpio, contribuye a mejorar la eficiencia aerodin\u00e1mica. Tambi\u00e9n se aprecia que el frontal mantiene las proporciones t\u00edpicas de la filosof\u00eda <\/span>Neue Klasse<\/span>: superficies esenciales, faros muy finos y un cap\u00f3 de l\u00edneas limpias<\/span>.<\/span><\/p>\n

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\"BMW<\/p>\n

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La parte trasera, aunque a\u00fan cubierta por camuflaje en algunas zonas, deja ver un dise\u00f1o m\u00e1s bajo que el actual Serie 3 Touring y una luneta que promete facilitar el acceso al ba\u00fal<\/span>.<\/span><\/p>\n

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Tecnolog\u00eda de punta para el familiar el\u00e9ctrico<\/span><\/h2>\n

Desde el punto de vista t\u00e9cnico, el i3 Touring aprovechar\u00e1 la nueva arquitectura el\u00e9ctrica de <\/span>800 voltios<\/span>, una de las innovaciones m\u00e1s importantes de BMW para la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de modelos a bater\u00eda. Esta plataforma permitir\u00e1 recargas ultrarr\u00e1pidas en corriente continua de hasta <\/span>400 kW<\/span>, lo que reducir\u00e1 considerablemente el tiempo necesario para recuperar gran parte de la autonom\u00eda<\/span>.<\/span><\/p>\n

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