{"id":18383,"date":"2026-09-08T18:01:28","date_gmt":"2026-09-08T21:01:28","guid":{"rendered":"https:\/\/autofans.com.ar\/?p=18383"},"modified":"2026-09-08T18:01:28","modified_gmt":"2026-09-08T21:01:28","slug":"toyota-lanza-en-el-pais-el-nuevo-land-cruiser-300-hibrido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autofans.com.ar\/index.php\/2026\/09\/08\/toyota-lanza-en-el-pais-el-nuevo-land-cruiser-300-hibrido\/","title":{"rendered":"Toyota lanza en el pa\u00eds el nuevo Land Cruiser 300 h\u00edbrido"},"content":{"rendered":"

Toyota Argentina acaba de presentar la actualizaci\u00f3n del Land Cruiser 300, el todoterreno que durante m\u00e1s de 70 a\u00f1os construy\u00f3 una reputaci\u00f3n blindada en durabilidad y capacidades off-road. La novedad principal de esta generaci\u00f3n es la incorporaci\u00f3n del primer sistema h\u00edbrido para el modelo, que tambi\u00e9n lo posiciona como el Land Cruiser m\u00e1s potente jam\u00e1s fabricado.<\/span><\/p>\n

La nueva gama llega al mercado local con dos versiones bien diferenciadas: la VX HEV, que estrena el sistema electrificado, y la GR-S, que mantiene el motor turbodi\u00e9sel con una puesta a punto espec\u00edfica para el off-road extremo. Ambas comparten carrocer\u00eda con capacidad para siete pasajeros, tracci\u00f3n integral permanente y transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de 10 velocidades<\/span>.<\/span><\/p>\n

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Dos versiones, dos personalidades mec\u00e1nicas<\/span><\/h2>\n

La gran estrella de este lanzamiento es el sistema i-FORCE MAX que equipa la versi\u00f3n VX. Esta configuraci\u00f3n combina un motor V6 naftero biturbo de 3.5 litros con un motor el\u00e9ctrico de alta respuesta, integrados mediante una caja autom\u00e1tica de 10 velocidades. El conjunto entrega una potencia m\u00e1xima combinada de 464 CV, convirtiendo a esta variante en el Land Cruiser m\u00e1s potente de la historia<\/span>.<\/span><\/p>\n

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\"Toyota\"<\/p>\n

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El sistema h\u00edbrido no solo mejora las prestaciones: acelera de 0 a 100 km\/h en 6,5 segundos y alcanza una velocidad m\u00e1xima de 210 km\/h. La entrega instant\u00e1nea de torque del motor el\u00e9ctrico mejora la respuesta a baja velocidad y el control en situaciones todoterreno, sin comprometer la confiabilidad caracter\u00edstica del modelo<\/span>.<\/span><\/p>\n

Por su parte, la versi\u00f3n GR-S mantiene el motor V6 turbodi\u00e9sel que entrega 304 CV y 700 Nm de torque. Acelera de 0 a 100 km\/h en aproximadamente 8 segundos y alcanza la misma velocidad m\u00e1xima de 210 km\/h. Su elevado torque disponible desde bajas revoluciones ofrece una respuesta contundente tanto en ruta como en los terrenos m\u00e1s exigentes<\/span>.<\/span><\/p>\n

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Robustez con toques de sofisticaci\u00f3n<\/span><\/h2>\n

El nuevo Land Cruiser 300 conserva la apariencia robusta de la generaci\u00f3n actual, con una posici\u00f3n elevada de la parrilla y los faros delanteros que reduce el riesgo de da\u00f1os durante la conducci\u00f3n off-road. La versi\u00f3n VX estrena paragolpes delanteros y traseros de dise\u00f1o exclusivo e incorpora las insignias Beyond Zero que identifican su motorizaci\u00f3n electrificada<\/span>.<\/span><\/p>\n

La GR-S mantiene una est\u00e9tica inspirada en Toyota Gazoo Racing, con elementos espec\u00edficos que refuerzan su car\u00e1cter deportivo y todoterreno. Se diferencia adem\u00e1s por sus llantas de 18 pulgadas, frente a las de 20 que calza la VX<\/span>.<\/span><\/p>\n

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