{"id":18893,"date":"2026-10-21T17:57:42","date_gmt":"2026-10-21T20:57:42","guid":{"rendered":"https:\/\/autofans.com.ar\/?p=18893"},"modified":"2026-10-21T17:57:42","modified_gmt":"2026-10-21T20:57:42","slug":"de-buenos-aires-a-stuttgart-los-clase-s-completaron-su-vuelta-al-mundo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autofans.com.ar\/index.php\/2026\/10\/21\/de-buenos-aires-a-stuttgart-los-clase-s-completaron-su-vuelta-al-mundo\/","title":{"rendered":"De Buenos Aires a Stuttgart, los Clase S completaron su vuelta al mundo"},"content":{"rendered":"

Despu\u00e9s de casi nueve meses de traves\u00eda, los tres Clase S bautizados Bertha, Carl y Gottlieb volvieron a casa. Partieron el 29 de enero de 2026 desde el Mercedes-Benz Museum, exactamente 140 a\u00f1os despu\u00e9s de que Carl Benz registrara la patente del primer autom\u00f3vil. El regreso, el 17 de octubre, fue el punto culminante de \u201c140 years. 140 places\u201d, la iniciativa global con la que la marca celebr\u00f3 su aniversario<\/span>.<\/span><\/p>\n

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65.000 kil\u00f3metros, 55 pa\u00edses y 13 zonas clim\u00e1ticas<\/span><\/h2>\n

Los n\u00fameros del tour hablan solos: m\u00e1s de 65.000 kil\u00f3metros recorridos, 55 pa\u00edses en seis continentes, 67 cruces fronterizos, 28 cambios de huso horario y el paso por 13 zonas clim\u00e1ticas distintas <\/span>. Para el Clase S, buque insignia de la marca, la gira funcion\u00f3 como una prueba de resistencia extrema lejos de los laboratorios.<\/span><\/p>\n

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El recorrido incluy\u00f3 desaf\u00edos concretos. En el paso de monta\u00f1a Umling La, en India, los veh\u00edculos superaron los 5.800 metros de altitud. Tambi\u00e9n avanzaron por rutas inundadas durante el monz\u00f3n y por caminos de tierra en Kenia, Tanzania y Zambia. La diferencia de temperatura a lo largo del tour super\u00f3 los 50 \u00b0C, del desierto al clima tropical. Los sistemas de climatizaci\u00f3n y filtrado mantuvieron el habit\u00e1culo confortable en todas las condiciones<\/span>.<\/span><\/p>\n

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The 140 Festival<\/span><\/h2>\n

El cierre en Stuttgart fue a lo grande. Cerca de 15.000 personas participaron de \u201cThe 140 Festival\u201d en el Museo Mercedes-Benz <\/span>. Una caravana de 140 veh\u00edculos hist\u00f3ricos y actuales acompa\u00f1\u00f3 a Bertha, Carl y Gottlieb en los \u00faltimos kil\u00f3metros. Entre los modelos presentes estuvieron una r\u00e9plica del Benz Patent-Motorwagen de 1886, el Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coup\u00e9, un Ponton 220 S y el experimental C 111<\/span>.<\/span><\/p>\n

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El evento tambi\u00e9n sirvi\u00f3 para el debut mundial del nuevo Mercedes-AMG GT SUV, el primer SUV full-size desarrollado \u00edntegramente por AMG. La jornada cerr\u00f3 con un recital de la banda alemana Die Fantastischen Vier<\/span>.<\/span><\/p>\n

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\u201cVer regresar a Stuttgart a los tres Clase S, despu\u00e9s de haber atravesado la Argentina, es un orgullo para todos los que fuimos parte de esta traves\u00eda. Compartir el Tour con clientes, fans y clubes en Buenos Aires, Balcarce y Mendoza fue una forma \u00fanica de celebrar 140 a\u00f1os de innovaci\u00f3n, en un a\u00f1o en el que tambi\u00e9n conmemoramos 75 a\u00f1os de Mercedes-Benz en el pa\u00eds y 30 a\u00f1os de<\/p>\n<\/blockquote>\n

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Argentina en el mapa: Buenos Aires, Pilar, Balcarce y Mendoza<\/span><\/h2>\n

La etapa sudamericana del tour tuvo a la Argentina como protagonista. Los Clase S recorrieron el microcentro porte\u00f1o y pasaron por \u00edconos como el Teatro Col\u00f3n, el Obelisco, el Puente de la Mujer y La Boca. En Pilar Golf se realiz\u00f3 una exhibici\u00f3n junto a veh\u00edculos cl\u00e1sicos y miembros del Club Mercedes-Benz Argentina. En Balcarce, las unidades fueron recibidas en el Museo Juan Manuel Fangio, con vueltas en el aut\u00f3dromo y una caravana de modelos cl\u00e1sicos. El cierre local fue en Mendoza, en la bodega Catena Zapata de Luj\u00e1n de Cuyo, con autoridades de la marca, representantes de Yacopini y creadores de contenido<\/span>.<\/span><\/p>\n

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