{"id":2055,"date":"2023-05-02T12:15:52","date_gmt":"2023-05-02T15:15:52","guid":{"rendered":"https:\/\/autofans.com.ar\/?p=2055"},"modified":"2023-05-02T12:15:52","modified_gmt":"2023-05-02T15:15:52","slug":"formula-e-prueba-de-novatos-con-resultados-positivos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autofans.com.ar\/index.php\/2023\/05\/02\/formula-e-prueba-de-novatos-con-resultados-positivos\/","title":{"rendered":"Formula E, prueba de novatos con resultados positivos"},"content":{"rendered":"

Nissan F\u00f3rmula E tuvo una exitosa prueba de novatos en Berl\u00edn<\/a>, con Luca Ghiotto y Victor Martins ubic\u00e1ndose entre los cuatro primeros en tiempos. Por su parte Ghiotto, seis veces ganador en la F\u00f3rmula 2 de la FIA fue el segundo m\u00e1s r\u00e1pido en la sesi\u00f3n de la ma\u00f1ana y continu\u00f3 su buen desempe\u00f1o por la tarde. Reuniendo m\u00e1s experiencia y recopilando informaci\u00f3n para ayudar mejor al equipo en su papel de piloto de simulador terminando el d\u00eda con el cuarto mejor tiempo. Por otra parte Martins, actual campe\u00f3n de F\u00f3rmula 3 de la FIA y miembro de la Academia Alpine, tambi\u00e9n impresion\u00f3 al terminar la sesi\u00f3n de la tarde en segundo lugar completando una prueba positiva con el equipo.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"formula-E\"<\/a><\/p>\n

\n

Tommaso Volpe, director general del equipo Nissan F\u00f3rmula E: \u00abDespu\u00e9s de un fin de semana dif\u00edcil, hoy fue un buen d\u00eda de prueba para novatos y completamos todos nuestros programas con buenos resultados. Fue realmente valioso para Luca en particular, ya que gan\u00f3 experiencia en la pista y pudo ver c\u00f3mo funciona el equipo durante un fin de semana de carreras. Se desenvolvi\u00f3 bien y estoy seguro de que aprendi\u00f3 muchos aspectos que ayudar\u00e1n en su papel de piloto de simulador. Victor tambi\u00e9n nos impresion\u00f3 mucho, estos coches son dif\u00edciles de pilotar, por lo que entrar y estar en el ritmo de inmediato es un desaf\u00edo. Terminar el d\u00eda en segundo lugar destaca el tremendo trabajo que hizo. Ambos pilotos mejoraron en todo momento, fueron muy maduros y evitaron cometer errores. Como equipo, aprendimos mucho despu\u00e9s de un desafiante fin de semana de carreras en Berl\u00edn. Ahora el objetivo es utilizar el conocimiento que hemos adquirido para prepararnos para M\u00f3naco.\u00bb<\/p>\n<\/blockquote>\n

 <\/p>\n

\"formula<\/p>\n

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Luca Ghiotto: \u00abEl trabajo m\u00e1s importante para m\u00ed hoy fue evaluar c\u00f3mo el simulador se correlaciona con el rendimiento en pista del Nissan e-4ORCE 04, y qued\u00e9 realmente impresionado. Siempre hay factores que no se pueden comparar, como las vibraciones, pero en t\u00e9rminos de velocidad y sensaci\u00f3n pura, el coche actu\u00f3 de la manera que esperaba de mi tiempo en el simulador. Tengo mucha informaci\u00f3n que ahora puedo llevar a la f\u00e1brica y solicitar para apoyar al equipo en el futuro. Tanto Sacha como Norman fueron \u00fatiles, permiti\u00e9ndome estar lo m\u00e1s preparado posible para la prueba, que beneficiar\u00e1 a todo el equipo. Tambi\u00e9n conoc\u00ed un poco mejor a la gente del equipo, lo cual es genial, ya que tienen que confiar en mis comentarios en el simulador.\u00bb<\/p>\n

 <\/p><\/blockquote>\n

\"formula<\/p>\n

\n

Victor Martins: \u00abLa F\u00f3rmula E<\/a> es muy diferente a cualquier otra serie en la que haya pilotado. Los neum\u00e1ticos no son lisos, lo que reduce dr\u00e1sticamente los niveles de agarre. La gesti\u00f3n de la energ\u00eda tambi\u00e9n es un desaf\u00edo \u00fanico y es incre\u00edblemente dif\u00edcil maximizar el ritmo y estar al l\u00edmite. Fue un privilegio trabajar con el equipo, trat\u00e9 de aprovecharlo al m\u00e1ximo y comunicarme con todos en el garaje para sacar lo mejor del d\u00eda y proporcionar lo que se esperaba de m\u00ed. Hicieron que fuera f\u00e1cil adaptarse al entorno y al coche y disfrut\u00e9 cada vuelta en la pista.\u00bb<\/p>\n<\/blockquote>\n

Acerca de Nissan en la F\u00f3rmula E<\/strong><\/h3>\n

Nissan hizo su debut en las carreras totalmente el\u00e9ctricas en la quinta temporada (2018\/19) del Campeonato Mundial de F\u00f3rmula E de la ABB FIA. Convirti\u00e9ndose en el primer y \u00fanico fabricante japon\u00e9s en entrar en la serie.<\/p>\n

Mientras que la Temporada 7 (2020\/21), Nissan anunci\u00f3 su participaci\u00f3n a largo plazo en la F\u00f3rmula E y su compromiso con la era Gen3. Esta se extender\u00e1 desde la Temporada 9 (2022\/23) y hasta el final de la Temporada 12 (2025\/26) de la serie de carreras totalmente el\u00e9ctricas.<\/p>\n

En abril de 2022, Nissan adquiri\u00f3 el equipo de carreras e.dams con lo que el fabricante de autom\u00f3viles japon\u00e9s asumi\u00f3 la plena propiedad de su participaci\u00f3n en el Campeonato Mundial de F\u00f3rmula E de la ABB FIA. En junio de 2022 Nissan anunci\u00f3 que suministrar\u00eda su tecnolog\u00eda de tren motriz Nissan EV a McLaren Racing durante toda la era de la F\u00f3rmula E Gen3. El equipo seguir\u00e1 vinculando su presencia en el campeonato totalmente el\u00e9ctrico a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de carretera de Nissan, Ariya #23 lleva el nombre del SUV crossover el\u00e9ctrico del fabricante japon\u00e9s y Nissan LEAF #22, el nombre del conocido EV de la marca, lanzado por primera vez en 2010.<\/p>\n

 <\/p>\n

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