Cámaras con IA de MICHELIN para prevenir accidentes
MICHELIN Connected Fleet presentó en el país las Smart Cameras 2.0, su sistema de videotelemetría con Inteligencia Artificial. El objetivo es claro: anticipar y reducir accidentes en flotas de transporte y logística.
La tecnología monitorea al conductor y el entorno en tiempo real. Una cámara interna analiza, de forma no intrusiva, indicios de fatiga o distracción. Las cámaras externas actúan como una «dash cam» inteligente, detectando proximidad riesgosa, desvíos de carril o posibles colisiones.
Cómo funcionan las alertas y la plataforma

Al identificar una situación de riesgo, el sistema genera un evento. El conductor recibe avisos inmediatos a través de una pantalla (dispositivo R-Watch), sonidos o mensajes de voz. Esto busca una reacción rápida.
Por otro lado, los operadores de flota acceden a una plataforma web. Allí pueden ver los eventos, los videos asociados y hacer un seguimiento en vivo de los viajes. Un «analista digital» con IA ayuda a clasificar y priorizar las alertas, evaluando el contexto completo y no hechos aislados.
El lanzamiento de nuestras Smart Cameras 2.0 en Argentina representa un salto cualitativo en la gestión de riesgos para el transporte. No se trata solo de registrar eventos, sino de anticiparlos con herramientas de IA capaces de contextualizar comportamientos y generar alertas realmente útiles para el conductor y para el gestor de flotas”, afirmó Ignacio Carlisi, desarrollador de negocios de MICHELIN Connected Fleet.
La ventaja de la integración total

Un punto fuerte es que las Smart Cameras 2.0 se integran con el sistema de telemetría de MICHELIN. Si la telemetría detecta un exceso de velocidad o una frenada brusca, las cámaras se activan automáticamente para grabar el momento. Esto proporciona una evidencia visual completa para el análisis posterior.
Dos versiones para distintas necesidades
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Smart Cameras 2.0: Incluye tres canales de video (interno, delantero y trasero) con grabación en la nube y respaldo físico. Para camiones, ómnibus y algunos vehículos livianos.
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Smart Cameras 2.0 Advanced: Suma dos cámaras laterales extra, pensada para equipos articulados y vehículos de gran porte.

Según la compañía, con solo un 5% de reducción en siniestros, la inversión en el sistema se amortiza. La solución ya se está implementando en empresas con operaciones en Buenos Aires, Córdoba, Santa Fe, Neuquén, Bariloche y Comodoro Rivadavia, con gran interés en el transporte de carga peligrosa.
El diferencial, según MICHELIN, está en ofrecer un ecosistema unificado: videotelemetría con IA, plataforma intuitiva, análisis contextual, cobertura técnica en todo el país y un servicio de implementación que integra seguridad, eficiencia y gestión de datos en un solo lugar.
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