Reynaldo Defranco moderó el panel de electromovilidad en Movilizar LATAM 2026
Movilizar LATAM 2026 cerró su primera edición el 6 de agosto en el Hilton Buenos Aires con un saldo que superó las expectativas: 988 visitantes con perfil directivo, 22 stands con soluciones innovadoras y dos jornadas de debate que marcaron una hoja de ruta para la industria .
El evento fue concebido como un hub de negocios y conocimiento, combinando conferencias, paneles estratégicos y espacios de networking. Participaron referentes de terminales automotrices, concesionarios, empresas tecnológicas, entidades financieras y proveedores de servicios. El objetivo, según destacaron los organizadores, fue conectar a quienes toman decisiones con las compañías que desarrollan herramientas para mejorar la eficiencia y la rentabilidad del negocio.
Las claves para entender la transición eléctrica
Uno de los momentos más esperados de la primera edición de Movilizar LATAM 2026 fue el panel dedicado a la electromovilidad. El encargado de conducir la mesa fue Reynaldo Luis Defranco, moderador con amplia trayectoria en el sector automotor y referente en el análisis de tendencias de movilidad.
Defranco supo llevar una conversación dinámica y directa entre los especialistas, abordando los puntos clave que generan más preguntas que certezas. Los plazos reales de la electrificación en la región, la infraestructura necesaria, los costos de adopción y el rol de los concesionarios en esta transición. Su estilo de moderación mantuvo el foco en lo concreto, evitando discursos vacíos y exigiendo respuestas claras a los panelistas.
El panel de electromovilidad bajo la lupa de Defranco
Bajo su conducción, el panel dejó sobre la mesa ideas que después resonaron en el resto de las jornadas. La principal: en Argentina y América Latina, la electromovilidad no avanza al mismo ritmo que en Europa o Asia, y eso no es necesariamente un atraso, sino una oportunidad para diseñar una estrategia propia que contemple la matriz energética, el parque automotor existente y las posibilidades reales de los consumidores.
Defranco también supo dar espacio a las preguntas del público, muchas de ellas enfocadas en el impacto comercial para los concesionarios y en la capacitación que va a necesitar el sector para encarar esta nueva etapa. El moderador cerró el panel con una reflexión que sintetizó el espíritu del evento: la electromovilidad no es un destino, es un camino que se construye con inversión, formación y coordinación entre todos los actores de la cadena.
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