Así es el interior del Kia EV5 2026
Kia quiere hacerse un lugar entre los SUV eléctricos del segmento C. La categoría está llena de rivales, pero el EV5 llega con argumentos propios, un diseño original, buena versatilidad y un habitáculo cargado de tecnología. Acá repasamos cómo es puertas adentro. Con 2,75 metros de batalla, un maletero de 566 litros y tres pantallas en el tablero, el coreano se mete de lleno en el segmento C con una propuesta tecnológica y muy versátil.
Un tablero limpio y tres pantallas al centro
El salpicadero apuesta por un planteo horizontal que se extiende a lo ancho de todo el habitáculo. El protagonista es un panel digital que agrupa tres monitores: el cuadro de instrumentos de 12,3 pulgadas, la pantalla central de 5,3 pulgadas para el climatizador y el monitor del sistema multimedia, también de 12,3 pulgadas.
La pantalla chica permite entrar rápido a las funciones del climatizador. Debajo se mantienen mandos físicos para regular temperatura y ventilación.
Infoentretenimiento con asistente de voz e IA
El sistema multimedia ofrece menús intuitivos, se personaliza con funciones y servicios que se descargan de la red y admite actualizaciones por Internet. Suma un asistente de voz basado en inteligencia artificial generativa. La pantalla responde con rapidez y permite mostrar varios datos al mismo tiempo.
El equipamiento puede incluir un Head-up Display de 12 pulgadas y un equipo de sonido Harman Kardon. Son detalles que acercan el ambiente al de un modelo de una categoría superior.
Materiales reciclados y calidad percibida
Más allá de la tecnología, el EV5 convence por la atmósfera del habitáculo. El salpicadero está revestido con un material reciclado de superficie agradable a la vista y al tacto, mientras que las zonas más expuestas al contacto usan materiales blandos.
La calidad percibida es buena y el diseño busca un entorno moderno sin resignar sensación de solidez. La versión GT-Line suma una combinación cromática bitono que le da al interior un aspecto más cuidado.
Llama la atención el uso de materiales distintos en los paneles de las puertas del conductor y del acompañante. Es un detalle que rompe la uniformidad del ambiente. Los asientos pueden llevar tapicerías más elaboradas en las versiones superiores, y la presencia de superficies blandas, inserciones decorativas e iluminación ambiental refuerza la sensación de calidad.
Espacio interior, el punto más fuerte
El aprovechamiento del espacio es probablemente lo mejor del EV5. La batalla de 2,75 metros genera una distancia importante entre ejes y un habitáculo amplio para un SUV de estas dimensiones.
Atrás se viaja bien incluso con ocupantes altos. El espacio para las piernas es abundante y el piso casi plano, posible gracias a la arquitectura eléctrica E-GMP, permite usar con más comodidad la plaza central. La banqueta es lo bastante ancha para tres pasajeros, al menos en trayectos no muy largos.
Para enterarte de más novedades, no dejes de leer nuestras notas, de ver AUTOFANS TV en nuestro canal de Youtube. Además seguinos en INSTAGRAM y FACEBOOK para no perderte nada sobre las novedades del segmento automotor de Argentina y el mundo.
