Toyota inaugura el Centro Técnico de Baterías para Yaris Cross en Brasil
Toyota acaba de dar un paso clave para la electrificación en la región. La firma inauguró este mes un centro técnico en su planta de Sorocaba (San Pablo) para ensamblar baterías de ion-litio destinadas al nuevo Yaris Cross híbrido. Con esta movida, se transforma en la primera automotriz de América Latina en localizar esta etapa estratégica de la cadena de valor.
Capacidad y foco regional
La planta brasilera tendrá una capacidad anual de unos 50 mil packs. Durante 2026, toda esa producción estará dedicada al SUV compacto, tanto para abastecer el mercado regional como para exportación. La decisión acorta la logística y mejora la competitividad de la producción a largo plazo.
Liderazgo argentino sin vueltas
En el país, Toyota viene construyendo una historia sólida desde 2009, cuando lanzó el Prius. Desde entonces, comercializó alrededor de 50 mil vehículos híbridos. Hoy, casi el 50% de las ventas de Corolla, Corolla Cross y Yaris Cross corresponden a versiones híbridas. Un número que la mantiene como líder histórica en el segmento.
“Al localizar el ensamblaje de baterías, desarrollamos competencias técnicas en nuestros profesionales y creamos una plataforma para abastecer a toda América Latina”, afirmó Evandro Maggio, presidente de Toyota do Brasil. Las baterías ensambladas en el nuevo Centro Técnico de Baterías estarán inicialmente destinadas 100% al nuevo Yaris Cross en su versión híbrida, que se comercializa en Argentina desde febrero.
¿Cómo funciona la batería sin enchufe?
El Yaris Cross Hybrid no necesita carga externa. La batería de alta tensión se recarga sola mediante el frenado regenerativo y el motor a combustión cuando hace falta. El sistema prioriza los motores eléctricos a baja velocidad, logrando menos consumo y menos emisiones sin sacrificar performance o autonomía. Ideal para ruta y ciudad.
Un híbrido accesible y con respaldo
La motorización híbrida del Yaris Cross reduce un 30% el consumo frente a versiones nafteras tradicionales. Además, la línea cuenta con garantía extendida Toyota 10 (cubre el sistema híbrido), plan de ahorro, más de 90 puntos de atención en Argentina y los servicios de movilidad de KINTO.
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