Mercedes-Benz blindado nivel VIP
Hace casi un siglo que jefes de Estado, empresarios importantes y familias reales eligen los Mercedes de protección especial. La fórmula siempre es la misma: máxima seguridad sin perder el lujo. Ese legado sigue vigente con el S 680 Guard 4MATIC, aunque más que un modelo nuevo es una actualización profunda de mitad de ciclo.
Motor V12 con tracción total por primera vez en un Guard
Este auto cumple la certificación VR10, el blindaje civil más exigente que existe. Hoy es la única berlina de fábrica con ese nivel tanto en las zonas vidriadas como en la carrocería opaca y la célula de pasajeros. O sea: protege por todos lados.

Adentro esconde un V12 biturbo de 6 litros que entrega 612 CV y 830 Nm de par. La novedad: por primera vez en un blindado de esta línea, se suma la tracción 4MATIC. Frena a 210 km/h, una locura teniendo en cuenta el peso extra.
Chasis y frenos a medida para que no se sienta el sobrepeso
Mercedes ajustó específicamente la puesta a punto del chasis y los frenos. La idea es clara: mantener el control total sobre la masa elevada del vehículo, pero sin perder el andar suave y el confort que caracteriza al Clase S común.
Sistemas de seguridad que van más allá del blindaje
El S 680 Guard incluye tecnología pensada para situaciones extremas:
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Sistema de extinción de incendios en el vano motor o abajo del auto.
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Aire fresco de emergencia para evitar gases tóxicos adentro.
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Threat Alarm System: avisa al entorno con luces y sonidos.
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Comunicador integrado para hablar con gente de afuera sin abrir puertas ni ventanas.
Puertas pesadas, pero con asistencia servo
Los materiales de protección hacen que cada puerta sea mucho más pesada que en un S común. Por eso, como opcional, ofrecen asistencia servo delantera y trasera. Se abren y cierran con una sola mano y se quedan quietas hasta en pendientes.

Tanta seguridad tiene su costo energético. El consumo combinado WLTP es de 19,1 litros cada 100 km y emite 434 g/km de CO₂. Lo que no aclaró Mercedes es el precio. Con semejante nivel de exclusividad, se supone que si lo preguntás, es porque podés pagarlo.
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