El mercado cae 10% pero Chevrolet sube, tasa 0% en toda la gama
Chevrolet cerró el primer semestre del 2026 con números que llaman la atención. En un mercado que no termina de despegar (retrocedió 9,9% frente al año pasado), la firma estadounidense sumó 23.645 vehículos patentados. Eso representa un crecimiento del 4,7% en comparación con el mismo periodo de 2025 y le alcanzó para escalar dos lugares en el podio de las marcas más vendidas de Argentina .
La estrategia para mantener el rumbo fue clara: financiación agresiva. Chevrolet renovó su oferta comercial con planes a tasa 0% para prácticamente todo su portafolio, desde el hatchback de entrada hasta la pick-up full size y el nuevo eléctrico urbano.
Tasa 0%, los plazos según el modelo
La propuesta de la marca no es uniforme. Segmentó los beneficios según el producto para adaptarse a distintos perfiles de comprador :
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Hasta 24 meses sin interés: Onix, Onix Plus, Tracker y Sonic. Son los modelos de mayor rotación y los que concentran el volumen de ventas. Para estos, Chevrolet ofrece tasa 0% con topes que van desde los $20.000.000 hasta los $28.000.000, según la versión y el plazo elegido.
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Hasta 18 meses sin interés: Spin, S10, Montana, Trailblazer y la nueva Captiva PHEV. El SUV híbrido enchufable, que llegó al mercado a comienzos de año, se suma a esta franja con un plan de financiación que busca posicionarlo como una alternativa accesible dentro de la electromovilidad .
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Hasta 12 meses sin interés: Silverado y Spark EUV. El caso del Spark llama la atención: es el único 100% eléctrico del segmento SUV-B en el país y mantiene su precio sin variaciones, algo inusual en un contexto inflacionario. A eso suma un plan de financiación con tasa 0% y un tope de $15.000.000 .
Además de la tasa cero, varias de estas líneas incluyen un beneficio extra: la posibilidad de postergar el pago de la primera cuota hasta 60 días después de firmar la operación .
“Cabe destacar el exitoso primer semestre de la marca en el país, que se refleja en un crecimiento del 4,7% en un contexto en el que el mercado cayó un 9.9%. Esto es el fruto de lo atractivo que resulta para los consumidores nuestro moderno e innovador portafolio de productos, que cubren las necesidades de todo tipo de usuario, así como del intenso trabajo de nuestra Red de Concesionarios a través de la cual seguimos ofreciendo las financiaciones más convenientes y atractivas del mercado. Además, para apuntalar nuestro crecimiento sostenido en la participación de mercado, continuamos permitiendo a los clientes suscribir planes de ahorro cada vez más ventajosos y transparentes en sus condiciones y procesos, que ahora incorporan la modalidad Adjudicación Pactada para nuestros modelos Onix Plus, Sonic y S10”, afirmó Andrés Carfagna, Director Comercial de GM Argentina, Paraguay y Uruguay.
El Plan Chevrolet suma variantes
Para quienes prefieren el sistema de ahorro previo, la marca también ajustó su oferta. Chevrolet extendió la modalidad de Adjudicación Pactada (en el tercer y quinto sorteo) para los modelos Onix Plus, Sonic y S10 . En el caso del Sonic, recientemente incorporado al plan, el esquema es de 84 cuotas con financiación del 100% del valor .
El resto de los productos mantiene condiciones atractivas dentro del Plan Chevrolet :
| Modelo | Financiación | Cuotas | Seguro bonificado |
|---|---|---|---|
| Onix | Hasta 80% | 120 cuotas | 50% primeros 3 meses |
| Onix Plus | Hasta 100% | 120 cuotas | 50% primeros 3 meses |
| Tracker | Hasta 80% | 120 cuotas | 50% primeros 3 meses |
| Montana | Hasta 80% | 120 cuotas | 50% primeros 3 meses |
| S10 | Hasta 100% | 84 cuotas | No especificado |
| Captiva | Hasta 70% | 84 cuotas | 50% primeros 3 meses |
| Sonic | Hasta 100% | 84 cuotas | 50% primeros 3 meses |
El contexto, un mercado que se contrae
El dato de crecimiento de Chevrolet cobra relevancia cuando se mira el panorama general. Mientras la marca del moño avanzó dos posiciones en el ranking, el mercado automotor argentino mostró signos de debilidad. Las ventas minoristas PyME, un termómetro del consumo, cerraron el semestre con una caída acumulada del 2,5% . Aunque en junio hubo un repunte interanual del 0,9% impulsado por el aguinaldo y el Mundial, la tendencia de fondo sigue siendo negativa .
En ese escenario, ofrecer crédito accesible se convierte en una herramienta clave para sostener la demanda. Y Chevrolet lo entendió: su apuesta por la tasa 0% no es un golpe de efecto, sino una estrategia de fondo que ya le está dando resultados.
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