Llegó a Argentina el BFGoodrich Trail-Terrain T/A+

BFGoodrich ya tiene disponible en el país su neumático más reciente: el Trail-Terrain T/A+. Desarrollado para CUVs, SUVs y pick-ups, el modelo apunta a un usuario que usa el vehículo todos los días en asfalto, pero que no quiere quedarse afuera cuando aparece un camino de tierra. La propuesta llega en sintonía con el auge de las actividades recreativas al aire libre y de las versiones con estética off-road.

El perfil al que apunta es claro, alguien que prioriza un neumático multipropósito, con confort de marcha y bajo nivel de ruido sobre asfalto, pero que también necesita capacidades para salir del pavimento. El Trail-Terrain T/A+ cubre esas dos demandas sin sacar el pie del acelerador.

Más vida útil y desgaste parejo

Uno de los ejes del nuevo modelo es la durabilidad. Según la marca, dura hasta un 25% más que su predecesor gracias a un compuesto avanzado y a un parche de contacto optimizado, que distribuye de forma más uniforme las tensiones y extiende la vida del neumático. A eso se suman las laminillas 3D de profundidad total, que estabilizan los bloques de la banda de rodaje y favorecen un desgaste parejo.

Agarre en mojado y respaldo invernal

El comportamiento sobre superficies húmedas también muestra avances. El nuevo compuesto para todos los climas, con alto contenido de sílice, ofrece un 10% más de tracción en mojado frente a la generación anterior. Además, el neumático cuenta con la certificación invernal 3PMSF, lo que permite afrontar distintas condiciones climáticas, incluso escenarios invernales extremos.

“Nuestro nuevo modelo BFGoodrich Trail-Terrain T/A+ está pensado para acompañar un estilo de uso cada vez más habitual, con vehículos que forman parte de la vida cotidiana y que también se utilizan para viajes, actividades recreativas y recorridos por distintos tipos de caminos. Por eso, la versatilidad ocupa un lugar central en el desarrollo de este producto, que busca responder a diferentes escenarios de conducción manteniendo una experiencia confortable, segura y duradera”, explica Carlos Spinazzola, responsable de marketing-producto de BFGoodrich Argentina.

Confort y eficiencia, también en eléctricos e híbridos

El desarrollo puso el foco en la conducción diaria. El diseño busca reducir al mínimo el ruido sobre asfalto para lograr un andar silencioso y confortable. En paralelo, mejora la eficiencia energética un 5% promedio respecto de la versión anterior, gracias a una menor resistencia al rodaje, lo que se traduce en mayor autonomía o menor consumo de combustible. El modelo, además, es compatible con vehículos híbridos y eléctricos, contemplando exigencias como su mayor peso y torque.

Los diferenciales de desempeño

• Durabilidad hasta un 25% superior frente al predecesor.

• 10% más de tracción sobre superficies mojadas.

• Certificación invernal 3PMSF.

• 5% de mejora promedio en eficiencia energética.

• Nuevo compuesto para todos los climas con alto contenido de sílice.

• Parche de contacto optimizado para una distribución uniforme de las tensiones.

• Laminillas 3D de profundidad total para un desgaste parejo y duradero.

• Diseño orientado a reducir el ruido y mejorar el confort sobre asfalto.

Con este combo, el BFGoodrich Trail-Terrain T/A+ se posiciona como una opción que reúne durabilidad, adherencia en mojado, confort y eficiencia para distintos tipos de conducción y terrenos.

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