Ford Pro confirma la Transit City 100% eléctrica
Ford confirmó lo que muchos esperaban en el rubro comercial. La división Ford Pro presentó la nueva Transit City, una van totalmente eléctrica que se verá en las calles argentinas durante el segundo semestre de 2026.
El modelo no es una simple actualización. Es una apuesta de movilidad sustentable pensada para el día a día urbano. Transportistas, pequeñas y medianas empresas, y flotas que trabajan en ciudades serán su público directo.
Una herramienta eléctrica para laburar sin gastar de más
La Transit City se mete dentro de la familia Transit, pero con un tamaño más compacto. Su objetivo está claro: eficiencia energética, dimensiones justas para maniobrar en tránsito pesado y menor costo por kilómetro recorrido.
La presentación casi simultánea con Europa no es casualidad. Ford quiere mostrar que este es un producto global, no una versión recortada para la región. Las pruebas de durabilidad siguieron los mismos estándares internacionales que la compañía aplica en sus vehículos comerciales más exigentes.
Según la marca, el beneficio principal no es solo ambiental. La reducción de emisiones viene acompañada de menos gastos en mantenimiento y consumo. Un combo ideal para quienes miden cada peso en la última milla.
Guillermo Lastra, director de Vehículos Comerciales de Ford América Latina, destacó:“Transit City forma parte de nuestra estrategia de ofrecer poder de elección a nuestros clientes, con el portafolio más completo del segmento, para que encuentren el vehículo ideal que optimice los resultados de su negocio”.
Estrategia más amplia de Ford Pro en Sudamérica
La llegada de la Transit City no está sola. Ford Pro viene reforzando su portafolio con nuevas configuraciones de la Ranger orientadas al trabajo: cabina simple, chasis y caja automática.
Con más de 45 años de experiencia en vehículos comerciales en Estados Unidos y una década en Europa, la firma busca sostener su liderazgo histórico en Sudamérica. La movilidad sustentable en centros urbanos es el escenario ideal para esta van eléctrica.
En resumen, la Transit City no es un auto de exposición. Es una herramienta de laburo con baterías. Y promete cambiar el juego para el reparto en ciudades argentinas.
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