Kia PV5, el monovolumen eléctrico suma siete plazas y es un imán para familias y taxistas
Kia sigue estirando la familia PV5. El monovolumen 100% eléctrico ahora se consigue con siete asientos, apuntando directo a quienes necesitan espacio sin perder eficiencia.
Esta versión Passenger mantiene el diseño exterior que ya conocíamos. El cambio está adentro: aparece una tercera fila de butacas. La disposición es 2+2+3, pensada para que nadie viaje apretado.
Más lugar para piernas y cabeza
La plataforma E-GMP del grupo Hyundai hace lo suyo. El piso queda plano, un clásico de los eléctricos de Kia. Los números cantan: hasta 1.041 mm para las gambas y 1.076 mm para la cabeza. Así, cinco adultos viajan sin drama.
Con todas las plazas ocupadas, el baúl queda en 318 litros. Si se rebate la tercer fila, se llega a 785 litros. Suficiente para valijas, compras o el kit de emergencia.
Misma tecnología, nueva utilidad
El equipamiento no cambia respecto al resto de la línea PV5. Tablero digital de 7,5 pulgadas y pantalla táctil central de 12,9 pulgadas. El sistema de infoentretenimiento viene con actualizaciones OTA, Android Auto y Apple CarPlay.
La autonomía declarada supera los 390 km. Para cargas, del 10 al 80% toma menos de media hora. Además, incluye tecnología V2L (Vehicle-to-Load): podés enchufar dispositivos externos desde la toma interna o externa. Un golazo para laburar o para un campamento.
¿Para quién es este Kia?
Familias numerosas, servicios de lanzadera, taxis, remises o cualquier negocio que mueva grupos. La marca aún no comunicó los precios oficiales. Habrá que esperar.
Mientras tanto, el PV5 de siete plazas se planta como una opción práctica, eléctrica y sin vueltas. Justo lo que busca el que necesita moverse con varios a cuestas.
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