Prestige Auto Racing Team sigue agrandando su historia en el TC
El Prestige Auto Racing Team sigue dando que hablar en el Turismo Carretera. En la primera fecha de la Copa de Oro, que se corrió este fin de semana en el Autódromo Rosendo Hernández de San Luis, Otto Fritzler cruzó la meta en quinto lugar y se acomodó segundo en la tabla, con 42,5 puntos, a 10,5 del líder.
Fritzler y Urcera, las cartas del Prestige en la pelea por el título
Esa carrera abrió las cinco fechas que van a definir al campeón de la temporada 2026. Fritzler llegó a esta instancia con ocho puntos de bonificación por la victoria que había conseguido en la Etapa Regular y, después de San Luis, sigue metido de lleno en la pelea por el título.

José Manuel Urcera, que se sumó al equipo a mitad de temporada, también dice presente en la Copa de Oro y continúa con chances de pelear el campeonato. Después de la primera fecha, acumula cinco puntos.
Con Diego Azar, Fritzler y Urcera, el Prestige Auto Racing Team completa su alineación de pilotos. El equipo corre con tres Mercedes-Benz CLE 53 y tiene el respaldo técnico de Maquin Parts. Azar hoy no está dentro de la Copa de Oro, pero mantiene la chance de meterse como uno de los «tres de último minuto», que se van a definir al terminar la 14ª fecha.
“Cuando decidimos llevar nuevamente un vehículo Mercedes-Benz al Turismo Carretera sabíamos que comenzábamos un proyecto desafiante y de largo plazo. En pocos meses logramos un podio, una pole, una victoria histórica y llegamos a la Copa de Oro con dos pilotos. Son resultados que nos entusiasman, pero también sabemos que todavía queda mucho por hacer. Seguimos trabajando con humildad, con la misma pasión y con el objetivo de ser cada vez más competitivos”, señaló Daniel Herrero, presidente y CEO de Prestige Auto, representante exclusivo de Mercedes-Benz en Argentina.
Una primera temporada con resultados históricos
El 2026 marca el regreso de Mercedes-Benz al Turismo Carretera después de casi nueve décadas. El proyecto lo presentó Prestige Auto en 2025 y este año empezó a competir con los Mercedes-Benz CLE 53. Manejados en un principio por Fritzler y Azar.
Desde las primeras carreras, el equipo mostró una evolución constante. A seis fechas del arranque, Fritzler ya había logrado el primer podio de Mercedes-Benz desde su vuelta a la categoría y los dos autos del equipo estaban entre los doce primeros del campeonato.
El momento más alto llegó el 12 de julio en Posadas. Ese día, Fritzler hizo historia: después de quedarse con la pole position, ganó la final y consiguió la primera victoria de Mercedes-Benz en toda la historia del Turismo Carretera.
Más tarde, la llegada de Urcera permitió estirar la estructura a tres vehículos y llegar al cierre de la Etapa Regular con dos pilotos clasificados directamente a la Copa de Oro: Fritzler y Urcera. Fritzler terminó esa primera parte del año segundo en el campeonato, mientras que Urcera quedó cuarto.
En la última carrera de la Etapa Regular, en Paraná, los tres Mercedes-Benz terminaron dentro de los diez primeros. Fritzler cuarto, Urcera séptimo y Azar décimo. Uno de los mejores resultados grupales del equipo en lo que va de la temporada.

La próxima fecha del Turismo Carretera se corre el 4 de octubre en San Nicolás, segunda escala de la Copa de Oro. Con cuatro fechas por delante, el Prestige Auto Racing Team encara la parte decisiva del año con la idea de seguir siendo protagonista y sumar nuevos resultados. En una temporada que ya dejó hitos históricos para Mercedes-Benz en la categoría.
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