Nissan Juke 2027, el crossover que rompe moldes llega 100% eléctrico

Nissan Juke

El Nissan Juke se prepara para una de las transformaciones más grandes de su historia. La tercera generación del crossover compacto ya está en fase de pruebas en carretera y su debut está confirmado para la primavera de 2027. Esta vez, la gran novedad es que será 100% eléctrico.

Las primeras imágenes oficiales, difundidas en abril, mostraron un vehículo de líneas más geométricas y esculpidas, claramente inspirado en el prototipo Nissan Hyper Punk. Las fotos espía publicadas por la cuenta de Instagram gabetzspyunit confirman que la silueta de producción será prácticamente idéntica a la del concept.

 

Diseño anticonvencional y guiños al Juke actual

El nuevo Juke apuesta por formas angulosas y superficies musculosas. Los grupos ópticos ganan protagonismo tanto en el frontal como en la zaga, con una firma lumínica inconfundible. La luneta trasera muy inclinada mantiene el espíritu coupé-crossover, mientras que las manijas posteriores siguen integradas en la zona de la ventanilla para despejar visualmente el lateral.

 

Nissan Juke

 

La inspiración en el Hyper Punk se nota especialmente en el tratamiento de las superficies y en los elementos de iluminación. Todo indica que la marca usa los mulets de prueba para afinar el sistema de propulsión y optimizar las prestaciones antes del lanzamiento comercial.

 

Plataforma compartida con el nuevo LEAF

El Juke eléctrico utilizará la plataforma CMF-EV, la misma arquitectura de otros modelos de la casa como el nuevo LEAF y el Ariya. El objetivo es claro: reducir costos de desarrollo y producción. La relación con el LEAF no termina ahí, ya que ambos se fabricarán en la planta británica de Sunderland, Reino Unido.

 

Nissan Juke

 

Si bien las especificaciones técnicas completas todavía no se comunicaron, la información disponible apunta a baterías de 52 y 75 kWh, similares a las del LEAF. Esto se traduciría en autonomías de entre 400 y 600 km en ciclo WLTP.

 

Interior tecnológico y servicios conectados

El habitáculo aún no se mostró por completo, pero se espera una doble pantalla de 14,3 pulgadasque integra instrumental digital y sistema de infoentretenimiento. También sumaría los servicios de Google, actualizaciones de software OTA y navegación capaz de planificar paradas de recarga en viajes largos.

 

 

La estrategia de Nissan contempla mantener el Juke actual, incluido el híbrido, a la venta junto a la nueva generación eléctrica. Así, el fabricante japonés cubre una oferta diversificada en una etapa delicada del mercado: un modelo con motorizaciones tradicionales y otro exclusivamente a batería.

 

 

 

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