La Kawasaki Ninja H2 2027 vuelve con menos potencia
La Kawasaki Ninja H2, esa bestia sobrealimentada que revolucionó el mundo de las motos, volverá en 2027. Pero no lo hará con la misma fiereza. La buena noticia es que sigue viva. La mala, que pierde 31 caballos de fuerza respecto al modelo anterior debido a las normativas de emisiones, al menos en el mercado estadounidense .
Dennis Chun señala: «La homologación estadounidense EPA certificó la Ninja H2 2026 (así como la variante Carbon de edición limitada) con una potencia máxima de 231 CV a 11.500 rpm, pero para 2027 está certificada con 200 CV a 10.500 rpm».
Según documentos de homologación filtrados por Motorcycle.com y analizados por Dennis Chung, la nueva versión de la H2 adoptará la puesta a punto de su hermana naked, la Z H2 . Esto significa que el motor tetracilíndrico de 998 cm3 sobrealimentado pasará de los 228 CV a 11.500 rpm a 197 CV a 10.500 rpm . ¿El motivo? Un sistema de escape más restrictivo con un segundo catalizador para cumplir con las exigencias de la EPA y la CARB de California .
La Ninja H2 llegó con 197 CV y un problema
La pérdida de potencia y la bajada del régimen de giro son datos que se notarán, aunque la cifra de 197 CV sigue siendo una brutalidad para cualquier moto. La parte positiva es que esta reducción parece tener una solución relativamente sencilla para quienes añoren la potencia original. El mercado ofrece escapes aftermarket y reprogramaciones de la centralita (ECU) que podrían devolverle la esencia a esta superbike . Claro, eso implicaría dejar de lado la garantía oficial y, muy probablemente, exceder los límites de ruido y emisiones .
Chung añade: «Los datos de la CARB no incluyen cifras de prestaciones, pero sí confirman que la Ninja H2 compartirá el sistema de escape del modelo naked, que incluye un segundo catalizador».
Kawasaki mantiene viva la H2 para 2027
Kawasaki aún no ha confirmado las especificaciones para el mercado europeo, donde la normativa Euro5+ también aprieta las tuercas. La lógica indica que es casi inevitable que la Ninja H2 también sufra un recorte similar en el Viejo Continente, aunque podría ser menos drástico . De momento, la marca japonesa no ha hecho anuncios oficiales sobre su gama H2 2027, pero la confirmación de que el modelo no ha sido descatalogado ya es un motivo de celebración para los fans .
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