Genesis X Skorpio: el todoterreno de 1.115 CV
Genesis sorprendió a comienzos de año con el X Skorpio, un todoterreno extremo capaz de ir prácticamente a cualquier parte, calzado con neumáticos off-road de 40 pulgadas. Ahora, ese ejemplar único debutó en Europa en la Tutto Bene Hillclimb 2026, en Italia, donde recorrió la ruta Strada Borromea: 9 kilómetros de subida al monte Mottarone. Al volante estuvo André Lotterer, piloto de Genesis Magma Racing, que se puso al mando de este «monstruo».
Chasis tubular, Kevlar y 1.115 CV
Aunque el X Skorpio se diseñó principalmente para rodar por el desierto, esta subida ofreció una oportunidad poco habitual para ver a esta máquina excéntrica enfrentarse al asfalto. Y sí, resulta tan disparatado como cabría esperar de una bestia todoterreno de 1.115 CV con motor V8.
Además de contar con un chasis tubular y componentes propios de los raids de resistencia, el X Skorpio tiene una carrocería en fibra de vidrio, fibra de carbono y Kevlar. Sobre el asfalto, el balanceo del coche es evidente, pero es lo que cabe esperar de algo desarrollado para afrontar un apocalipsis zombi.
Un vehículo pensado para repararse en medio de la nada
Genesis no se limitó a colocar en el X Skorpio un motor descomunal y unos neumáticos enormes para dar el trabajo por terminado. El prototipo se concibió pensando en poder repararse rápidamente en mitad de la nada, con paneles exteriores sustituibles.
Tiene sentido en una máquina pensada para adentrarse en pleno desierto, donde el departamento de recambios más cercano probablemente esté a varios cientos de kilómetros.
A pesar de su exterior brutal, Genesis no ha renunciado por completo al lujo en el interior. El habitáculo cuenta con asientos ergonómicos, arneses de cuatro puntos, climatización y una pantalla deslizante que puede moverse entre el conductor y el acompañante. La instrumentación está montada directamente en el volante.
Producción limitada para Oriente Medio
Aunque técnicamente es un ejemplar único, Genesis tiene planes de vender el X Skorpio a aficionados al todoterreno con mucho poder adquisitivo. La marca ya confirmó que había recibido varios pedidos poco después de presentar el vehículo, así que habrá una producción limitada destinada a clientes de Oriente Medio.
No es que esperásemos verlo con matrícula, pero las unidades previstas para producción no serán legales para circular por carretera. Cabe recordar que el X Skorpio no es la primera incursión off-road de Genesis. El X Gran Equator nos pilló a todos por sorpresa cuando debutó el año pasado.
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